AST SpaceMobile 正试图从上月的一次重大挫折中恢复过来。该公司计划在周三黎明前的黑暗中，通过 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭，将三颗新一代 Block 2 BlueBird 卫星送入近地轨道。这次发射不仅是技术上的延续，更是一次对商业信心和财务韧性的关键考验。

发射窗口定于美国东部时间凌晨 2:39，地点是卡纳维拉尔角太空军基地的 40 号发射台。承担此次任务的是一枚编号为 B1077 的猎鹰 9 号一级助推器，这将是它的第 29 次飞行，此前它曾执行过 NASA 的 Crew-5 载人任务和 GPS III 卫星发射等重要使命。按计划，升空约八分半钟后，该助推器将尝试降落在大西洋上的无人回收船“A Shortfall of Gravitas”上。如果成功，这将是 SpaceX 的第 625 次助推器回收。

此次任务的核心是将编号为 8、9、10 的三颗 BlueBird 卫星部署到近地轨道。每颗卫星重约 6 吨，并配备了一个面积约 2,400 平方英尺的巨大通信阵列。它们将加入 AST SpaceMobile 正在建设的低轨星座，目标是为美国和全球其他地区的未经改造的普通智能手机直接提供太空宽带服务。根据计划，卫星将在升空后约 54.5 分钟开始部署，随后两颗间隔约五分钟释放。

这次发射的背景，是大约两个月前 BlueBird 7 卫星的灾难性损失。当时，这颗卫星搭乘蓝色起源公司的“新格伦”火箭升空，但火箭上面级出现异常，导致卫星被送入远低于预定轨道的轨道。尽管卫星成功分离并开机，但由于高度过低，其自带推进器无法维持运行，最终被迫再入大气层销毁。AST SpaceMobile 在提交给美国证券交易委员会的文件中披露，此次事故造成的总损失预计与卫星的账面价值一致，估计在 1.55 亿至 1.6 亿美元之间。

这次失败不仅造成了巨大的财务损失，也打乱了公司的部署节奏。因此，本次回归 SpaceX 的发射被视为一次关键的“纠错”和恢复行动。在此之前，AST SpaceMobile 已通过 SpaceX 的火箭成功部署了 BlueWalker 3 测试卫星和五颗 Block 1 BlueBird 卫星。值得注意的是，首颗 Block 2 卫星 BlueBird 6 是由印度的 LVM3 火箭发射的，显示出公司在发射服务商上的多元化选择。

从更广阔的市场角度看，AST SpaceMobile 的进展备受关注。该公司已获得美国联邦通信委员会的许可，可部署多达 248 颗卫星。目前，它已与全球近 60 家移动网络运营商达成协议，其中包括 AT&T、Verizon 和 Vodafone 等行业巨头。此次发射的成败，将直接影响其兑现商业承诺、构建全球手机直连卫星网络的时间表。气象预报显示，发射场的天气条件有 90% 的概率有利，但回收区的天气存在中低风险，团队正在密切监测积云和砧状云的影响。