读懂马斯克 ReadMusk 读懂马斯克 ReadMusk 繁體

特斯拉股票 TSLA · 股价分位 · 技术面 · 期权格局

把全球关于特斯拉(TSLA)与马斯克生态的公开信息——行情 / 交付 / 财报 / 机构动向 / 催化剂——做成又快又全又中文的情报仪表盘。 只呈现客观事实与历史分位。

📅 生态日历 · 交付/发射/事件 → 🗂 数据中心 · 全部追踪页 → 📚 可追溯档案 · 复盘+温度史 →

今日速览

估值温度 58/100 中性 · 现价 $354.08-5.92% · 下个催化剂 特斯拉Cybercab发布活动 还有 1 天

定调今日特斯拉TSLA收盘跌5.92%至354.08美元,放量下跌。市场普遍将今日走势与前期一个月内上涨18%后的获利了结讨论联系起来,同期纳指与标普均小幅下跌,板块情绪偏弱。

收盘后快照(非实时盘口) · 行情 / 温度计截至 2026-09-04 收盘 · 各面板更新频率不同:交易日=行情 / 温度计 / 复盘 / 宏观 · 季度=交付 / 财报 · 双周=空头 · SEC=Form4 / 13F;其余面板均标注「更新日期」,以该日期为准。 · 数据来源与方法论 →

❓ 新手?30 秒读懂这个页面

这是什么把全球关于特斯拉的公开信息(行情 / 交付 / 财报 / 机构 / 催化剂)做成中文仪表盘 —— 只告诉你「现在是什么、处于历史什么位置」,不告诉你买卖

怎么读温度计0 = 历史最冷、100 = 历史最热,量的是当前值在自身近 5 年里的位置,不是买卖信号(高≠该卖、低≠该买)。算法与局限 →

六个区各看什么① 今日复盘 = 昨天收盘发生了什么 · ② 此刻定位 = 贵不贵 / 历史像哪天 · ③ 将至前瞻 = 接下来有什么事件 · ④ 资金基本面 = 机构 / 交付 / 对手 / 期权赌注 · ⑤ 生态档案 = 马斯克帝国与深度报道 · ⑥ 成本测算 = 你的成本落在历史什么位置。

黄金规则本栏所有数字都是收盘后快照(非实时),只呈现事实与历史分位,不构成任何买卖建议。想先避开常见误区,读这篇:散户最常踩的坑 ↗

今日·复盘 每日复盘 · 马斯克因子 · 财报速读 · 技术面

每日复盘 · 2026-09-04(美东收盘后)

此刻定位:估值温度计 58/100(近 5 年中性区间)· TSLA 收 $354.08 · 分析师均值 $387.73(现价较均值低8.7%) ↓ 详见下方仪表盘

定调今日特斯拉TSLA收盘跌5.92%至354.08美元,放量下跌。市场普遍将今日走势与前期一个月内上涨18%后的获利了结讨论联系起来,同期纳指与标普均小幅下跌,板块情绪偏弱。事后归因

行情 收盘 $354.08 -5.92% · 量 6456 万股(放量)

归因 · 大盘/板块:当日大盘整体小幅走低,纳指跌0.29%,标普跌0.38%,VIX处于14.53的中性水平。市场普遍将今日大盘走势与近期宏观数据及风险偏好变化联系起来,但当日无重大新增宏观事件,整体波动有限。(标普趋势 震荡/区间 · VIX 14.5(低))

· 生态催化:当日马斯克生态新闻中,与特斯拉直接相关的包括:马斯克在X上预热奥斯汀发布会,称Cybercab运营效率将优于Waymo(来源:Yahoo Finance);特斯拉于9月4日在葡萄牙开放Powerwall 3P订购,此前已在德国和荷兰推出(来源:Tesla North)。这些事件分别涉及自动驾驶与能源业务,但均属常规进展,未构成重大新增催化。此外,媒体评论提及特斯拉一个月涨18%后引发获利了结讨论(来源:Yahoo Finance),但该评论本身不构成基本面变化。

· 技术面:TSLA 当日收跌 5.92%,报 354.08 美元,处于 52 周区间中部偏下位置,距高点约 29%。趋势分类为震荡偏多,MA20 斜率向上,但 MA5 与 MA60 交错,ADX 约 23 显示趋势强度一般。RSI 约 51 处于中性,MACD 柱为正但动能有限。近 5 日涨 1.5%、近 20 日涨 7.8%,显示中期动量尚存,短期回调压力显现。 现价 354.08。上方阻力: 368.15(布林上+摆动高·2次) / 378.15(POC) / 390.00(整数关口);下方支撑: 343.76(摆动低) / 325.00(整数关口+布林下) / 310.00(整数关口)。

↑ 定调与归因多为事后归因、仅供参考;上方行情与下方分位为客观事实。

当日马斯克生态要闻

前瞻9月5日 特斯拉Cybercab发布活动 · 9月7日 Anthropic公布招股书 · 9月9日 SpaceX(SPCX)第 90 天解禁批 约 3.19 亿股(据报条款) · 9月12日 Grok 4.7 发布 ↓ 详见下方日历

技术面速览 K线 + 均线 / RSI / MACD / 支撑压力 · 完整报告独立成页

📁 历史归档:历史日报(按年)→ · 历史周报(按年)→

🌲 木头姐 ARK · TSLA 每日持仓 ARKK / ARKQ / ARKW 合计 · 每交易日盘后披露 交易日更新

截至 2026-09-04 合计持 264万约 $9.9 亿
ARKK 169万股 · ARKQ 56.4万股 · ARKW 38.3万股
最近主动买卖(ARK 实际增减 TSLA 才记一笔)
07/29 ARKK +1,126股07/29 ARKQ +232股07/29 ARKW +308股07/29 ARKX +148股07/28 ARKK +2.7万股07/28 ARKQ +5,785股

客观事实,非买卖信号(买入绿 / 卖出红仅表方向)。合计持仓据 ARK 官方每日 CSV、主动买卖据公开持仓变动整理。官方持仓 ↗

期权格局 最大痛点 / OI 墙 / 看跌看涨比 / 隐含波动率 · CBOE 延迟数据 · 客观事实(非买卖信号) 交易日更新

期权未平仓量(OI)、最大痛点、看跌/看涨比(PCR)、隐含波动率(IV)都是客观市场结构——呈现期权仓位的分布,不预测方向、不构成买卖建议。现价 $353.43

2026-09-04 · 还有 0 天
最大痛点$362.5 PCR(OI)0.95 ATM IV32%
Call 墙·压力$400$390$360
Put 墙·支撑$130$360$350
2026-09-09 · 还有 5 天
最大痛点$365 PCR(OI)0.59 ATM IV32%
Call 墙·压力$400$385$390
Put 墙·支撑$360$310$290
2026-09-11 · 还有 7 天
最大痛点$360 PCR(OI)0.92 ATM IV36%
Call 墙·压力$400$390$407.5
Put 墙·支撑$220$180$350
2026-09-14 · 还有 10 天
最大痛点$370 PCR(OI)0.7 ATM IV35%
Call 墙·压力$400$380$385
Put 墙·支撑$370$365$360

「最大痛点」= 到期时令期权买方总内在价值最小的行权价(写方均衡点);「OI 墙」= 未平仓量最集中的行权价,常被视作磁吸 / 支撑压力。IV rank(当前 IV 在历史什么位置)待数据积累后开放。数据延迟、仅供参考,来源 CBOE · 算法见 数据与方法论

社交情绪 社区多空倾向 + 维基注意力 · 客观读数(非买卖信号) 交易日更新

社区情绪倾向(StockTwits 用户给自己消息打的多空标签)与维基百科条目浏览量,反映散户的注意力与情绪冷热——社区氛围的客观读数,不预测方向、不构成买卖建议

社区情绪 · 看多占比 52% 看多 33 · 看空 30(63 条带标签)
社区关注规模 106.4 万 StockTwits 关注本票人数
维基注意力 · 近 7 日 +9% 日均 7,200 次 · vs 前 7 日 6,610

看多 52%看空 48%

社区多空:StockTwits ↗(近 150 条消息里用户自标的多空计数,不含消息正文)。 维基注意力:Wikimedia Pageviews ↗(「Tesla, Inc.」条目,最新 2026-09-03 共 6,960 次)。 均为客观计数,算法见 数据与方法论;Google Trends / Reddit 从数据中心 IP 受限,以社区情绪 + 维基注意力替代。

📊 财报速读 · 7月22日(TSLA 最新季报) 季度更新

EPS0.33 预期 0.54 低于预期 38.4%
营收$223.87 亿

管理层基调:管理层公开表态报道暂缺。

市场反应:财报后次日股价反应数据暂缺,市场情绪描述暂无公开报道。

多方观点(转述):第三方机构观点报道暂缺。

↑ 管理层基调与观点为第三方报道转述、仅供参考;上方关键数字与股价反应为客观事实。

关键数字、股价反应、温度变化为事实;管理层基调与机构观点为第三方报道转述(注明来源)。营收 / 净利润 / 经营利润取自公司 SEC 申报的 GAAP 口径,与公司可能强调的调整后口径不同。

多空论点 · 一眼对照 看多 vs 看空 · 每条配站内客观数据入口

把市场对特斯拉最常见的看多 / 看空论点摆在一起,每条都链到本站对应的客观数据。孰强孰弱、信不信,由你自己判断——本表只搭框架,不下结论、不构成买卖建议。

📈 看多论点

📉 看空论点

论点框架相对稳定;括注数字为站内客观读数、随数据更新。历史不代表未来,本表不预测、不荐股。

🧭 马斯克因子 注意力分配 + 近期动态 · 影响 TSLA 股价的公开事件

📡 近 30 天 · 影响股价的马斯克事件据公开报道(更新 2026-09-05)
09/04 资本 无聊公司融资估值200亿美元马斯克旗下隧道企业完成新一轮融资,估值约200亿美元。 华尔街见闻 快讯 据报 09/04 其它 特斯拉低调发布Cybercab奥斯汀闭门活动发布无人驾驶出租车,马斯克多年押注自动驾驶,但活动异常低调无直播。 The Verge — Transportation 有记录 09/04 监管 特斯拉向法国交付FSD测试车马斯克视频通话后,法国交通部长确认收到两辆FSD车,UTAC将独立评估,为10月欧盟投票做准备。 Tesla North 有记录 09/04 监管 NHTSA评估特斯拉Cybercab推出NHTSA表示正评估特斯拉在奥斯汀推出无方向盘Cybercab的情况,并与特斯拉保持联系。 36氪 有记录 09/04 FSD 特斯拉发布Cybercab及第三方运营意向书特斯拉发布无方向盘Cybercab,并开放第三方车队运营意向书,暗示扩大自动驾驶出租车规模。 财联社深度 有记录 09/04 政治 SpaceX等美航天公司缺席法国峰会SpaceX等四家美国航天公司通知法国当局不参与9月9日峰会,市场猜测受白宫施压。 财联社深度 据报 09/04 监管 法国测试特斯拉FSD法国交通部长称已开展FSD测试,欧洲10月将决议是否准许落地。 36氪 有记录 09/04 FSD Cybercab正式加入Robotaxi车队特斯拉在奥斯汀将Cybercab投入Robotaxi车队,目前登记45辆,无方向盘和踏板。 华尔街见闻 有记录 09/04 监管 NHTSA调查特斯拉Cybercab安全认证NHTSA宣布调查特斯拉用于认证Cybercab的流程及技术数据,涉及约1000辆车。 财联社快讯 有记录 09/04 监管 NHTSA调查Cybercab认证NHTSA在Cybercab于奥斯汀载客当日启动审计,针对其无方向盘、踏板和后视镜的合规性。 Electrek — Tesla 专栏 有记录 09/04 合并 预测市场定价SpaceX合并概率近50%华尔街热议特斯拉与SpaceX合并,预测市场显示2027年前合并概率接近50%。 Yahoo Finance — TSLA 头条 据报 09/04 监管 NHTSA对Cybercab启动调查美国国家公路交通安全管理局对特斯拉Cybercab发起审计查询,审查其认证过程和技术数据。 The Verge — Transportation 有记录

结构性背景:马斯克近期密集参与G20相关议程,推动AI轻监管,同时获乌克兰勋章,显示其政治与科技界互动加深。 本站百科 · 马斯克 →

仅客观罗列马斯克相关近期公开事件;注意力动向为编辑部据公开行动的定性观察 + 第三方归因(非精确占比),来源名已署明。部分链接指向本站相关页面,部分指向原文来源

此刻·定位 估值温度计 · 同业温度 · 历史情景 · 宏观背景
0105090100 58 / 100

估值温度计 58/100 —— 近 5 年中性区间

TSLA 收盘 $354.08 · 数据截至 2026-09-04

较 30 交易日前 40(+18 分) · 近 1 年区间 32–93,今处 58

⚠️ 读数是历史分位、不是买卖信号;特斯拉近 5 年涨跌剧烈,分位受样本影响大,勿当未来概率。温度计怎么算 · 方法论与局限 →

💡 特斯拉估值含 Robotaxi / Optimus 等远期预期,PE 常年极端(当前 TTM PE 约 203×),温度计以价格类分量为主参考,PE 分量噪声大、勿单看。

分量明细 · 各指标 vs 自身近 5 年

💡 怎么读「分位」:把每个指标的当前值,放进它自己近 5 年的全部历史里排位 ——「第 N 分位」表示近 5 年里约有 N% 的交易日 ≤ 当前值。五项方向统一为「值越高 → 分位越高 → 越接近近 5 年高位(越热)」,右侧横条长度即分位高低。 例:第 20 分位= 仅约两成日子比现在低、其余八成都更高,属历史偏冷一侧;第 90 分位= 约九成日子都比现在低,属历史偏热。分位是历史位置、不是买卖信号温度计怎么算 →

距 200 日均线 -11.4% 第 30 分位
RSI(14) 50.9 第 53 分位
52 周区间位置 28% 第 22 分位
量比(对 20 日均量) 1.70x 第 97 分位
滚动 PE(TTM) 203.5x 第 79 分位

当前估值倍数(TTM 滚动 · 绝对贵贱参照,非历史百分位): 静态 PE(TTM) 300.1× · EV/Sales 13.4× · P/S 13.5× · EV/EBITDA 115.8× · 毛利率 18.9% · 净利率 3.7%

温度计历史 · 近 120 个交易日

90 50 10 2026-07-22 · 财报:特斯拉 2026 Q1 财报(盘后)· 次日 -14.5% 财报 2026-04-22 · 财报:特斯拉 2026 Q1 财报(盘后)· 次日 -3.6% 财报 最高 86(05-11) 最低 32(07-29) 2026-03-17 2026-09-04

▏标注:财报 等客观事件(仅近半年窗口内);财报点由前瞻卡自动派生,只标事件发生日。

分析师目标价(转述聚合 · 非本站观点)

目标价均值 $387.73(区间 $125–$600,n=38 家,截至 2026-09-04)。 现价 $354.08 较均值 低8.7%。

均值 $387.73 现价 $354.08

$125$600

历史情景 · 似曾相识 技术温度 44/100 · 历史相近交易日的【其后】统计

按 4 个技术分量合成的技术温度,在近 5 年里找读数与当前相近(±5)的交易日, 共 316 个(占有效交易日 1953 的 16%)。 下表是这些日子其后价格变动的历史统计(非本次预测)。 (此处用技术温度以换取更长可比历史,与顶部含估值维度的温度计读数略有差异。)

其后 约 1 个月 n=316
中位 +1.9%
中间一半(25–75 分位)-7.7% ~ +9.4%
历史区间(最差~最好)-37.1% ~ +108.7%
其后上涨占比56%
其后 约 3 个月 n=316
中位 +1.8%
中间一半(25–75 分位)-13.5% ~ +22.4%
历史区间(最差~最好)-54.2% ~ +174.6%
其后上涨占比55%
最近几次读数相近的交易日(及其后实际变动)
2026-06-05 温度 41 其后约1月 +0.8%其后约3月 -9.4%
2026-06-04 温度 43 其后约1月 -3.7%其后约3月 -10.1%
2026-06-02 温度 48 其后约1月 -7.1%其后约3月 -16.0%
2026-06-01 温度 47 其后约1月 +2.3%其后约3月 -11.5%
2026-05-21 温度 49 其后约1月 -8.7%其后约3月 -13.2%

⚠️ 纯历史统计(样本 316 个),历史不代表未来、读数相近不意味重演。区间含大幅下跌;且特斯拉样本期涨跌剧烈,「其后上涨占比」受样本影响大,勿当未来概率。统计仅作客观参照。绿涨红跌

宏观背景 收盘 2026-09-04 · 利率 / 情绪 / 指数 / 美元(背景事实)

10 年期美债收益率 4.78% +2bp
波动率 VIX(情绪) 14.53 +1.47%
纳斯达克 26,506.99 -0.29%
标普 500 7,718.6 -0.38%
美元指数 DXY 99.16 +0.16%

利率 / 指数 / VIX 均为收盘客观读数(VIX = 市场波动 / 情绪);股指绿涨红跌,利率 / VIX / 美元涨跌非「好坏」故中性色。

将至·前瞻 催化剂日历 · TSLA 财报前瞻卡 · 只列事实日期
📍 TSLA 财报前瞻卡
下次财报 10月21日(还有 47 天) · 市场 EPS 一致预期 $0.45(转述)
历史财报后次日波动 均值 ±7.8% · 最大 ±21.9%(近 8 次统计 · 事实)
历史 EPS 惊喜 过去 8 次 54% 超预期,平均超 +4.4%(转述聚合)

日期为事实、EPS 一致预期为第三方转述并注明、历史波动率/惊喜为已发生事实统计(标样本量);历史统计纯事实·不预测本次结果,不构成任何买卖建议。

催化剂日历 将至 · 只列事实日期(财报 / 交付 / 发射 / IPO / 宏观)

  • 09/05 产品 特斯拉Cybercab发布活动 还有 1 天
  • 09/07 IPO Anthropic公布招股书 还有 3 天
  • 09/09 事件 SpaceX(SPCX)第 90 天解禁批 约 3.19 亿股(据报条款) 还有 5 天
  • 09/12 产品 Grok 4.7 发布 还有 8 天
  • 09/14 产品 特斯拉Semi欧洲发布及规格公布 还有 10 天
  • 09/15 发射 星舰 Flight 14 轨道试飞窗口开启 还有 11 天
  • 09/24 事件 SpaceX(SPCX)第 105 天解禁批 约 3.28 亿股(据报条款) 还有 20 天
  • 09/25 事件 特斯拉召回部分国产Model 3/Y 还有 21 天
  • 09/30 事件 SpaceX换股收购Cursor 还有 26 天
  • 10/01 IPO Anthropic最早10月上市 还有 27 天
  • 10/01 产品 Meta 发布新 AI 模型 Watermelon 还有 27 天
  • 10/09 事件 SpaceX(SPCX)第 120 天解禁批 约 3.28 亿股(据报条款) 还有 35 天

仅列已知的客观日期(据公开公告 / 官方日历整理)。

资金·基本面 交付 · 期权赌注 · 能源 · 价格毛利 · 工厂 NACS · 资金动向 · 散户空头

交付 Nowcast · 本季进度对账 2026-Q2 · 实绩约 7/2 公布

本季时间进度91 / 91 天(100%)
上季实绩 2026-Q135.8 万辆
去年同期 2025-Q238.4 万辆
本季一致预期季末前约一周公布

官方 IR 一致预期(汇编 20+ 家卖方、声明不背书)通常于季末前约一周发布,本季尚未公布;季末后约 2 天出交付实绩对账。

本季领先信号(已核实 · 仅供参照,非全球交付口径)
中国 5 月销量 约 8.6 万辆 Drive Tesla / CnEVPost ↗ 据报 同比约 +39%、连续第 7 个月增长(批发口径,创年内新高);仅中国一国、非全球

本季交付实绩将于季末后约 2 天(约 7/2)公布、官方一致预期季末前约一周出。

交付 / 需求追踪 季度交付与产能 · 官方 IR/SEC 为准(更新 2026-09-05) 季度更新

季度交付产能同比 / 备注
2026-Q2 48.0 万辆 45.2 万辆
2026-Q1 35.8 万辆 40.8 万辆 同比 +6.3%(2025-Q1 因改产基数偏低,可比性有限)
2025-Q4 41.8 万辆 43.4 万辆
2025-Q3 49.7 万辆 44.7 万辆 季度历史新高
2025-Q2 38.4 万辆 41.0 万辆
2025-Q1 33.7 万辆 36.3 万辆 同比 -13%(改产 + 需求双压)

年度:2025 163.6 万辆(同比 -8.6%,连续第二年下滑) · 2024 178.9 万辆(同比 -1.1%,首次年度下滑) · 2023 180.9 万辆(历史交付峰值)

交付 / 产能为特斯拉官方 IR/SEC 披露。完整交付史 + FSD / Robotaxi 追踪 →

期权价值追踪 · FSD / Robotaxi / Optimus 特斯拉估值的三大远期赌注 · 仅列已确认硬指标(完整里程碑见详情)

🤖 FSD(全自动驾驶)
当前 FSD 版本(2026/5) v14.3.9 开始推送 官方
无监督 FSD(消费者车)状态 Robotaxi 车队累计无监督行驶里程超 100 万英里 官方
FSD 累计行驶里程 韩国累计 5000 万公里 官方
HW3 兼容 FSD Supervised v14 Lite 正在为澳大利亚和新西兰开发 官方
FSD 订阅价(美国) 订阅制为主,取消一次性购买选项 官方
安全数据争议 特斯拉向瑞典和荷兰监管机构提交了误导性的FSD安全数据,声称FSD可“挽救3.2万条生命” 官方
🚕 Robotaxi
奥斯汀上线 Cybercab 在奥斯汀向公众开放乘车预订 官方
无安全员运营 奥斯汀全部170次行程均无安全员 官方
德州无人车队规模 约420辆(含45辆Cybercab) 官方
运营城市 / 地理围栏 达拉斯服务区域扩大 官方
Cybercab(专用车型) 正式投入运营 官方
🦾 Optimus(人形机器人)
V3 量产 已在加州费利蒙工厂正式进入量产阶段 官方
专用工厂 加州弗里蒙特工厂人形机器人专用生产线规划年产能达100万台 官方
消费者购买 Cybercab 对公众开放试乘 官方

本面板只列已确认硬指标(版本 / 车队 / 城市 / 运营状态);FSD 累计里程、定价、Optimus 产量目标等「据报」承诺与叙事里程碑详见 Tesla 交付 / FSD / Robotaxi 完整追踪 →。三者是「看期权不看 PE」叙事的支柱,与上方温度计 PE 注脚互参。

能源业务 · 储能部署 Tesla Energy(Megapack / Powerwall)· 按 GWh 计(更新 2026-09-02)

储能(Tesla Energy)= 特斯拉增长最快、却常被低估的一段;Q2'26 部署 13.5 GWh 创同期新高,但毛利被电芯供应商保修计提拖累。

Q2'26 部署 13.5 GWh 同比 +41%、环比 +53%,史上第二好单季官方
2026 上半年 22.3 GWh Q1 8.8 + Q2 13.5;季度间波动大官方
Q2'26 能源营收 $31.4 亿 同比 +13%;毛利受电芯供应商保修计提冲击官方
2025 全年部署 46.7 GWh 同比 +49%,史上最强一年(2024 为 31.4 GWh)官方
单季纪录 14.2 GWh Q4'25 创下,至今未破官方

储能(Megapack / Powerwall)按部署 GWh 计,Tesla IR 一致预期已含此项。部署量受项目交付节奏影响、季度间波动大;Q2'26 官方点名『电芯供应商问题引发的能源保修计提』是拖累毛利的一次性因素。

₿ 比特币持仓脚注 · 量级小

11,509 枚 BTC 2025/1 起持仓数未变;现值随币价波动(量级小,仅作脚注)

2021/02 首次买入 43,200 枚 BTC(约 $15 亿,均价约 $3.4 万) → 2022/07 减持至 9,720 枚 BTC → 2025/01 小幅增至 11,509 枚,此后未变

Q2'26 计提数字资产减值约 $1.12 亿(币价回落所致的账面减值,非实际卖出);持仓 11,509 枚自 2025/1 起未变,公司确认 2026 年内未卖出任何比特币 CoinDesk(Tesla Q2'26 10-Q) ↗ 官方

价格战 & 毛利率 整体 GAAP 毛利率(逐季,%) · 价格战最直接的财务读数

价格战的另一面 = 毛利率。整体 GAAP 毛利率 2025 一路修复、Q1'26 见顶 21.1%,Q2'26 回落到 16.8% —— 监管积分这条腿基本被抽掉。

Q1'25 16.3%
Q2'25 17.2%
Q3'25 18%
Q4'25 20.1%
Q1'26 21.1%
Q2'26 16.8%

汽车毛利率(剔除监管积分)Q2'26 为 16.3%,较 Q1'26 的 19.2% 回落;含积分的汽车毛利率 21.1% → 16.9% Tesla 8-K · 2026 Q2 股东信 ↗ 官方

监管积分收入 Q2'26 降到 $1.46 亿(占汽车营收 0.6%),Q1'26 为 $3.80 亿(1.9%)、去年同期 $4.39 亿(2.2%)——这条利润腿基本抽掉 Tesla 8-K · 2026 Q2 股东信 ↗ 官方

经营利润率 Q2'26 降至 1.4%(去年同期 4.1%),经营利润 $4 亿、GAAP 净利 $11 亿;季末现金与短期投资 $435 亿,自由现金流 -$11 亿(资本开支环比增 $33 亿) Tesla 8-K · 2026 Q2 股东信 ↗ 官方

毛利率是『价格战』最直接的财务读数,以上均为官方股东信申报口径。剔除积分的毛利率为公司自报的 non-GAAP 口径。

工厂产能 & 充电护城河 供给侧:Gigafactory 装机产能 + NACS 充电网络

🇺🇸 Fremont(加州) 约 65 万 / 年 Model S/X + 3/Y
🇨🇳 上海 超 95 万 / 年 产能最大 · 出口枢纽
🇩🇪 柏林 37.5 万 / 年 Model Y;2026/7 拟 +20%
🇺🇸 德州(奥斯汀) 超 37.5 万 / 年 Cybertruck / Model Y · 爬坡中

合计装机产能超 230 万辆 / 年(随德州/柏林爬坡上升) InsideEVs ↗ 据报

⚡ 充电网络 / NACS 采纳

超 27,500 个超充桩已对非特斯拉车开放(2026/3)

Ford(2023/5 首家)、GM、Rivian、Volvo / Polestar、Nissan、Lucid、Mercedes、Hyundai / Genesis / Kia、Honda / Acura、JLR、Audi / Porsche / VW、Toyota、Subaru、BMW、Stellantis(2026 最后一家)—— 北美几乎全行业采纳 NACS 接口。 autoevolution / 充电行业 ↗ 据报

NACS 接口被北美几乎所有车企采纳 + 超充网络对外开放 = 特斯拉的充电护城河,也是一块新增收入来源。

资金动向 内部人 Form 4 + 知名机构 13F · SEC 申报客观事实(非买卖信号) SEC 申报

知名机构持仓变动(13F) 2026Q2 · 普通股环比 · 较上一季 13F

机构每季披露持仓(13F,季末后 45 天内);持股变动只计普通股,看涨(CALL)/看跌(PUT)期权按 13F 原文另行标注(看跌≠看空结论)。仅收录知名【活跃】基金(指数巨头随指数漂移、不收),非 TSLA 机构持仓全貌。

散户情绪 & 空头 做空比例 / 回补天数 + 期权情绪 · 契合散户受众(空头数据 2026-08-14) 双周更新

做空股数 约 6,920 万股 结算日 2026-08-14(交易所双月申报)
较上期 +1.0% 做空规模环比上升
回补天数 约 2.15 天 按日均成交约 3,213 万股估算(days-to-cover)

空头数据来源:Nasdaq(交易所双月申报) ↗ 官方 —— 做空股数、回补天数(days-to-cover)见上,均为交易所申报口径的客观事实。

期权情绪:据第三方分析师(Gordon Johnson)观察,TSLA put/call 比率今年勉强跌破 0.60、call 期权活跃度 2026 每个交易日都落后标普 500;其论点是 TSLA 估值或从『散户 call 买盘 + 经销商 gamma 对冲』的推动转回基本面。系第三方观点,不代表本站立场。 Yahoo Finance(转述 Gordon Johnson) ↗ 据报

做空比例 / 回补天数为 FINRA·交易所口径的客观事实;期权情绪含第三方分析师观点(已归因、不代表本站)。

生态·档案 马斯克帝国图 · 跨股票页枢纽

马斯克帝国图 马斯克生态全景 · 估值为非官方融资 / 二级口径(更新 2026-09-05)

SpaceX IPO(SPCX · 纳斯达克) 递交 S-1 05-20 ✓→ 路演启动 06-04 ✓→ 定价 06-11 ✓→ 挂牌交易 06-12 ✓

估值为非官方的融资轮 / 二级市场 / IPO 口径,仅供参考;xAI 与 X 已并入 SpaceX。

事件深挖 · 深度报道 大事件深挖 = 站内原创长稿 · 非即时仪表

成本·测算 成本价定位 · 浮盈与历史价格分位(本机现算 · 不保存)

成本价定位 · 测算器 (输入即算 · 可选记住 · 不上传)

输入一个成本价与股数,看它落在客观坐标的什么位置。所有计算只在本机浏览器完成,不上传;勾选「记住」仅把数字存在本机浏览器(可随时清除)。现价取页面最新报价(含延迟),仅供参考。

仅为事实坐标:盈亏=算术、分位=近 5 年价格历史统计(0=最低价 / 100=最高价)。

本页为公开信息的整理、归因与客观读数呈现,仅供学习参考。所有读数 / 色块 / 分位均为客观事实呈现,不构成任何证券投资建议,不预测价格、不推荐买卖;第三方分析师 / 媒体的目标价与观点均为转述并注明来源,不代表本站立场。据此操作,风险自负。