特斯拉在最新季度股东更新中披露，其全自动驾驶（FSD）软件的采用率已达到历史最高水平。随着特斯拉不再提供FSD一次性购买选项，转而主推月度订阅模式，北美地区的订阅量创下新高。数据显示，超过55%的北美新车交付都包含了FSD订阅，这一“附配率”成为新的纪录。特斯拉将这一增长归因于订阅模式的推广，以及将FSD选项直接整合到车辆订购页面，使其成为购车流程中更显眼的部分。

在欧洲市场，FSD的获批正在成为推动车辆需求的新引擎。特斯拉于今年4月首次在荷兰获得FSD部署批准，随后引发连锁反应，立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时等四国迅速跟进。这些批准不仅让此前购买FSD并等待多年的车主终于能用上该功能，也吸引了潜在购车者。特斯拉表示：“我们看到在获得FSD批准的市场中，消费者对车辆的关注度显著提升。”尽管欧洲整体销量同比大幅增长，但特斯拉并未提供具体数据来量化FSD获批带来的增量。不过，这暗示FSD的可用性正成为影响购车决策的重要因素。

然而，FSD在欧洲的推广并非一帆风顺。法国交通部长表示，该国正与特斯拉及其他欧洲监管机构进行技术讨论，但认为当前版本的FSD因存在超速问题和驾驶员监控不足，尚无法获得批准。这表明，尽管欧洲市场对FSD持开放态度，但各国监管标准仍存在差异，特斯拉需要进一步调整软件以满足当地要求。

总体来看，FSD订阅量的创纪录增长和欧洲市场的突破，标志着特斯拉在自动驾驶商业化道路上迈出了关键一步。订阅模式不仅降低了用户使用门槛，也为特斯拉带来了更稳定的经常性收入。随着更多欧洲国家可能跟进批准，FSD有望成为特斯拉在欧洲市场的重要差异化优势，但监管挑战仍需逐一克服。