美国最高汽车安全监管机构——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），本周向无人出租车行业发出了一封措辞严厉的信函，明确表示联邦政府已对自动驾驶车辆频繁干扰警察和消防员等急救人员的行为失去耐心。

NHTSA局长乔纳森·莫里森在信中直言，过去几个月，该机构发现了一个清晰的模式：无人驾驶汽车直接驶入正在处置中的紧急现场、阻挡救护车和消防车的通行，或未能识别并响应闪光灯、照明弹、烟雾、火焰和交通锥等基本安全信号。他评价这一现状为“不可接受”，并尖锐地指出：“坦率地说，一辆无法与急救人员安全互动的自动驾驶汽车，对公众构成了危险。”

这封信的背景是，多年来社交媒体上充斥着无人出租车在紧急场景下“行为失常”的视频。有的车辆撞上了消防车，有的驶入了施工区域，还有的因交通违规被警察拦停。NHTSA此次特别强调，紧急场景并非“罕见或极端的边缘案例”，而是自动驾驶系统必须妥善应对的基本工况。

莫里森在信中提出了明确的整改期望。他要求所有无人出租车开发商将“与急救人员的交互”列为优先解决事项。NHTSA计划在今年年底前与这些自动驾驶系统的开发者召开会议，以了解他们将如何解决这些持续存在的问题。如果相关公司未能有效解决这些被机构视为重大安全隐患的缺陷，NHTSA表示将毫不犹豫地继续“行使执法权力”。

这封警告信并非全盘否定自动驾驶技术。莫里森也承认，成熟的自动驾驶愿景不仅有助于减少道路死亡事故，还能极大改善各类人群的出行便利性。但他警告称，释放创新潜力的前提是确保安全，而这首先要从保护那些已经在处理危险情况的一线人员开始。

“道路上的公众信任是挣来的，不是给予的，”莫里森在信中总结道。这一表态标志着联邦监管机构对无人出租车行业的监管态度正从相对宽容转向更为主动和严厉的干预，行业在追求技术落地的同时，必须首先向监管者和公众证明其系统在复杂现实场景下的绝对可靠性。