美國最高汽車安全監管機構——美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），本週向無人出租車行業發出了一封措辭嚴厲的信函，明確表示聯邦政府已對自動駕駛車輛頻繁干擾警察和消防員等急救人員的行為失去耐心。

NHTSA局長喬納森·莫里森在信中直言，過去幾個月，該機構發現了一個清晰的模式：無人駕駛汽車直接駛入正在處置中的緊急現場、阻擋救護車和消防車的通行，或未能識別並響應閃光燈、照明彈、煙霧、火焰和交通錐等基本安全信號。他評價這一現狀為“不可接受”，並尖銳地指出：“坦率地說，一輛無法與急救人員安全互動的自動駕駛汽車，對公眾構成了危險。”

這封信的背景是，多年來社交媒體上充斥著無人出租車在緊急場景下“行為失常”的視頻。有的車輛撞上了消防車，有的駛入了施工區域，還有的因交通違規被警察攔停。NHTSA此次特別強調，緊急場景並非“罕見或極端的邊緣案例”，而是自動駕駛系統必須妥善應對的基本工況。

莫里森在信中提出了明確的整改期望。他要求所有無人出租車開發商將“與急救人員的交互”列為優先解決事項。NHTSA計劃在今年年底前與這些自動駕駛系統的開發者召開會議，以瞭解他們將如何解決這些持續存在的問題。如果相關公司未能有效解決這些被機構視為重大安全隱患的缺陷，NHTSA表示將毫不猶豫地繼續“行使執法權力”。

這封警告信並非全盤否定自動駕駛技術。莫里森也承認，成熟的自動駕駛願景不僅有助於減少道路死亡事故，還能極大改善各類人群的出行便利性。但他警告稱，釋放創新潛力的前提是確保安全，而這首先要從保護那些已經在處理危險情況的一線人員開始。

“道路上的公眾信任是掙來的，不是給予的，”莫里森在信中總結道。這一表態標誌著聯邦監管機構對無人出租車行業的監管態度正從相對寬容轉向更為主動和嚴厲的干預，行業在追求技術落地的同時，必須首先向監管者和公眾證明其系統在複雜現實場景下的絕對可靠性。