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2025 全年儲能裝機 FY2025 · 較 2024 年 +49%
46.7 GWh
最新季 · 2026 Q18.8 GWh

儲能曾是特斯拉過去一年最亮的一塊:汽車交付下滑時,Megapack 與 Powerwall 裝機連創新高、被視為新增長引擎。但 2026 Q1 裝機 8.8 GWh,環比 Q4 2025 的 14.2 GWh 大幅回落、也低於上年同期的 10.4 GWh,為這一連創紀錄的業務首次明顯降溫。

Drive Tesla — Q4 2025 創紀錄 14.2 GWh、全年 46.7 GWh ↗

逐季裝機量(GWh)

● = 公佈當時的單季歷史新高。條寬按裝機量線性佔比。逐季明細與來源見下表。

逐季明細與來源

季度 裝機 同比 說明 / 來源
2026 Q1 8.8 GWh -15% 破紀錄後首次回落:環比 -38%、同比 -15%,遠低於市場約 14 GWh 的預期;同期儲能與發電營收 24.1 億美元、同比 -12%。 Tesla IR — 2026 Q1 產銷與裝機 ↗
2025 Q4 14.2 GWh新高 +29% 單季歷史新高,推動全年裝機達 46.7 GWh、同比 +49%。 Drive Tesla — Q4 2025 儲能創紀錄 ↗
2025 Q3 12.5 GWh新高 +81% 當時單季新高;儲能與發電營收 34.15 億美元,佔特斯拉總營收約 12%。 Tesla IR — 2025 Q3 產銷與裝機 ↗
2025 Q2 9.6 GWh +2% 上半年累計 20 GWh,較 2024 上半年 +48%;同期內華達 10 GWh 自產 LFP 電芯廠接近完工,降低對外採依賴。 pv magazine — Q2 裝機 9.6 GWh ↗
2025 Q1 10.4 GWh +154% 汽車交付因 Model Y 換線同比約 -15% 時,儲能逆勢同比增長超 150%。 Tesla IR — 2025 Q1 產銷與裝機 ↗
2024 Q4 11 GWh新高 當時單季新高,助推全年 31.4 GWh、同比 +114%。 EnergyTrend — Q4 2024 裝機 11 GWh 創紀錄 ↗
2024 Q3 6.9 GWh 全年 31.4 GWh 的組成部分(全年明細見年度趨勢)。 Drive Tesla — 2024 全年 31.4 GWh(含逐季) ↗
2024 Q2 9.4 GWh新高 當時單季新高。 Utility Dive — Q2 2024 裝機創紀錄 9.4 GWh ↗
2024 Q1 4.1 GWh 2024 年起步季,此後逐季抬升。 InsideEVs — Q1 2024 裝機約 4 GWh ↗

「同比」僅對錶內有上年同季可比的季度計算(2025 各季 vs 2024、2026 Q1 vs 2025 Q1);裝機以特斯拉官方季度『產銷與裝機』新聞稿為準。

年度趨勢

裝機量從 2023 年的約 14.7 GWh 到 2025 年的 46.7 GWh、兩年增至逾三倍;更早(2019 年)全年還只有約 1.6 GWh。來源逐行標註。

產能:儲能超級工廠與電芯

兩座儲能超級工廠銘牌產能合計約 80 GWh / 年(各約 1 萬臺 Megapack);銘牌產能 ≠ 當期實際裝機,後者受需求、併網與項目交付節奏影響。

Powerwall 家用儲能

Powerwall 家用儲能累計裝機突破 100 萬臺,覆蓋 30 個國家

2015 年推出至今,Powerwall 累計裝機已超 100 萬臺(2024 年底約 75 萬臺);2024 年上市的 Powerwall 3 連續輸出 11.5kW,可支撐整屋備電。大量 Powerwall 接入虛擬電廠(VPP),在電網緊張時回送電力。

Tesla — 全球 Powerwall 裝機突破 100 萬臺 ↗

在公司裡的分量

本頁據特斯拉官方季度『產銷與裝機』新聞稿、公司公告與公開報道整理;裝機量、產能與營收口徑以官方公佈為準,可能滯後或調整。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏歡迎指正:contact@readmusk.com