特斯拉 Optimus 项目负责人 Ashok Elluswamy 周四在 X 上发布了一条简短更正：“更正，1000 万台机器人。”这一表态明确了特斯拉为其人形机器人 Optimus 规划的长期年产能目标，即每年生产 1000 万台。

Elluswamy 自 2025 年 6 月起负责 Optimus 项目，他此次的更正针对的是特斯拉在得克萨斯州超级工厂（Giga Texas）建设的第二条 Optimus 生产线。该生产线是特斯拉机器人产能扩张计划的一部分，预计将在 2027 年实现量产。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在 2025 年股东大会上也曾提及这一数字。

值得注意的是，每年生产 1000 万台机器人意味着特斯拉的年产量将超过大多数国家的新车年销量。这一规模凸显了特斯拉在机器人领域的雄心。

特斯拉的 Optimus 生产线分两个阶段推进：第一阶段是在弗里蒙特工厂内建设一条年产能约 100 万台的生产线，利用今年早些时候 Model S 和 Model X 停产腾出的空间；第二阶段是在得州超级工厂建设一座规模更大的专用设施，该设施于今年 5 月破土动工，首座钢结构已立起。Elluswamy 的更正所指的正是得州工厂的这条生产线。

Elluswamy 去年夏天从 Milan Kovac 手中接掌 Optimus 项目，此后一直积极宣传该项目的进展。马斯克也曾在多个场合提及 1000 万台的目标。

停产 Model S 和 Model X 为第一条 Optimus 生产线腾出空间，是特斯拉近年来最具影响力的制造决策之一。这一决定意味着特斯拉将两款旗舰车型退役，转而押注一款尚未进入大规模生产的机器人。

马斯克此前曾估计，一旦特斯拉达到年产 100 万台的水平，Optimus 的单台生产成本将在 2 万至 2.5 万美元之间，但他并未透露在产量达到 1000 万台时成本会降至何种水平。

特斯拉的 Optimus 项目一直备受关注，其进展不仅关乎公司自身的多元化布局，也可能对整个制造业产生深远影响。随着产能目标的明确，市场对特斯拉在机器人领域的投入和产出有了更清晰的预期。