美国电动车制造商Lucid（纳斯达克：LCID）的股价再次遭遇重挫。在7月中旬至月底，该股曾从不到3美元飙升至8美元，但随后一个月内下跌了23%，年内累计跌幅已达53%。市场对新任CEO西尔维奥·纳波利（Silvio Napoli）公布的一系列改革措施反应消极，认为公司前景依然堪忧。

纳波利在近期宣布启动“运营重置”，明确表示现有车型不足以支撑公司未来发展，需要推出新产品。他计划进一步削减10亿美元开支，并裁员1500人，此前公司已进行过一轮裁员。此外，备受期待的低价车型Cosmos（定价低于5万美元）将推迟至明年上市。这些举措虽然显示出改革的决心，但华尔街似乎认为计划过于庞大，难以令人信服。

Lucid还宣布与Uber（纽约证交所：UBER）达成合作，将采用自动驾驶公司Nuro的软件，基于全电动Gravity SUV打造下一代全球机器人出租车项目。双方在声明中称，这将“为全球安全、可持续和可扩展的自动驾驶交通树立新标准”，并强调这是“基于专业、协作和信任的首创合作”。然而，市场对此反应冷淡，因为Lucid在自动驾驶出租车领域面临激烈竞争，特斯拉（纳斯达克：TSLA）和Waymo等对手已深耕多年，且拥有雄厚资本。

Lucid持续亏损，且产量极低。尽管公司不断削减成本，但市场质疑其削减的是“脂肪”还是“肌肉”。低价电动车被视为重启缓慢的电动车销售的关键，但这一领域竞争同样激烈。而自动驾驶出租车业务已“人满为患”，Lucid既非先行者，也缺乏追赶所需的资金。

分析人士指出，美国电动车市场份额预计明年将降至4%，小型电动车制造商可能迅速消亡。Lucid能否在资金耗尽前实现盈利，仍是未知数。华尔街的惩罚性反应表明，投资者对公司的生存能力持怀疑态度。