TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-07-31）
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数据截至 2026-07-31 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:下降趋势(强) —— MA 空头排列, MA20 斜率 -6.38%/5日, ADX=30; 近5日 -0.6% / 近20日 -20.9%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
缩量存疑量比 0.87(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.97(平)· 缩量上涨,反弹力度存疑
大盘环境
大盘环境数据暂缺，但程序提供标普 500 当日上涨 0.70%、纳指上涨 1.00%，VIX 为 15.99 处于中等水平且近 5 日回落，市场状态被标记为中性，标普趋势为震荡区间。近期无高影响宏观事件，市场关注点或集中于企业财报与常规经济数据，但数据源未提供具体事件。整体风险偏好中性，未出现极端波动。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 16.0(中)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 82 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
TSLA 当前处于程序判定的下降趋势（强），均线呈空头排列，MA20 斜率显著向下，ADX 为 30 显示趋势强度中等偏强。RSI 为 31.7，接近超卖区域但尚未进入，MACD 柱为负且负值扩大，显示动量偏弱。近 20 日累计下跌约 20.9%，近 5 日跌幅收窄至 0.6%，价格在布林带中下轨之间运行。整体技术状态呈现弱势整理，但短期跌幅有所放缓。
关键价位地图
压力位从近到远依次为 350.0（整数关口，弱）、368.6（摆动低，中）、380.15（摆动低，中）；支撑位为 296.43（52 周低，中）、276.32（布林下轨，弱）。基于 ATR 的统计区间为 ±1σ 294.38 至 328.04，±1.5σ 285.97 至 336.45，约 ±5.41%。这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
今日量比为 0.87，低于 20 日均量，5 日与 20 日均量比为 0.97，显示成交量与近期平均水平基本持平。程序标记为「缩量存疑」，价格当日上涨 0.76% 但量能未明显放大，反弹力度缺乏成交量印证。近期价格下跌过程中未见显著放量，也未出现明确的量价背离信号。
确认与证伪信号
当前技术形态为下降趋势，若价格持续运行于 MA5（307.01）下方且 MA20 斜率继续向下，则趋势形态得以确认；若价格跌破近期支撑 296.43（52 周低）或 276.32（布林下轨），将强化弱势结构。反之，若价格收复 MA5 并站稳于 307 上方，或 RSI 从超卖区域回升至 40 以上，可能削弱当前下降趋势的有效性；若 MACD 柱状线负值收窄，则动量减弱信号可能被证伪。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readmusk.com。