TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-08-07）
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数据截至 2026-08-07 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:下降趋势(强) —— MA 空头排列, MA20 斜率 -5.66%/5日, ADX=31; 近5日 +5.6% / 近20日 -19.4%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
中性量比 0.99(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.83(缩量)· 量价中性
大盘环境
大盘环境数据：标普500当日上涨0.62%，纳斯达克上涨1.30%，VIX为14.9（低位且近5日回落），市场状态中性，标普趋势震荡偏多。整体风险偏好有所回暖，波动率处于低位，对成长股构成温和环境。宏观事件方面，近期无高影响事件（或数据源未提供），市场关注点暂缺。
中性标普趋势 震荡偏多 · VIX 14.9(低)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 75 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
TSLA当前处于程序判定的下降趋势（强），均线呈空头排列，MA20斜率明显向下。RSI14为41.4，处于中性偏弱区域，未超卖。MACD柱为正，出现金叉信号，但MACD与信号线均在零轴下方，属弱势反弹范畴。ADX为30.6，显示趋势强度较高。近5日上涨5.6%，但近20日仍下跌19.4%，短期反弹未能扭转中期下行结构。布林带开口较大，价格位于中轨下方。整体技术状态为弱势中的短期修复。
关键价位地图
关键价位：压力位从近到远为340.0（整数关口，弱）、350.0（整数关口，弱）、368.44（摆动低，强）；支撑位从近到远为325.0（整数关口，中）、310.0（整数关口，中）、296.7（摆动低+52周低，强）。基于ATR的统计区间（非预测）：±1σ为313.76至343.40，±1.5σ为306.35至350.81（约±4.51%）。这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
量价标签为中性。量比0.99，显示今日成交量与20日均量基本持平；5日/20日均量比为0.83，显示近期整体呈缩量状态。价格在缩量背景下出现反弹，量能配合程度一般，未出现明显放量确认或量价背离信号。
确认与证伪信号
确认当前弱势反弹的信号：MACD金叉延续且柱体扩大，RSI回升至50以上，价格站稳MA5（323.82）并向上挑战MA20（343.33）。证伪信号：价格跌破MA5（323.82）或S1支撑（325.0），MACD金叉失效，RSI重新回落至40以下，或价格跌破S2（310.0）则下降趋势延续。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readmusk.com。