小鹏汽车在全球化智能驾驶布局上迈出关键一步。7 月 16 日，这家在纽交所上市的中国电动汽车制造商宣布，已与谷歌地图达成合作，将后者的车载地图数据服务深度整合进其辅助驾驶系统，为第二代视觉语言行动模型（VLA 2.0）的全球推广清除了关键障碍。

此次合作的核心在于，小鹏将基于谷歌地图 Auto SDK（软件开发工具包）构建自有导航系统。这意味着，小鹏海外用户无需再依赖手机下载谷歌地图应用或进行屏幕镜像，即可在车机上直接享受到由小鹏自主设计界面、但底层由谷歌提供核心技术（如实时交通引导、电动车能耗估算及行程规划）的原生地图体验。小鹏也因此成为首家实现谷歌地图 Auto SDK 前装集成的亚太区汽车制造商。

小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在德国慕尼黑举行的全新全球车型 Mona L03 发布会上公布了这一战略合作。这款定位为“年轻人首款智能潮流 SUV”的跨界车型，是小鹏首款中欧同步上市的全球车，将在 64 个国家和地区销售。其全系标配小鹏自研的图灵 AI 芯片，算力高达 1500 TOPS，并支持 VLA 2.0 系统。在中国市场，L03 已开启预售，价格区间为 14.38 万至 16.58 万元人民币。

从战略角度看，此次合作对小鹏智能驾驶的全球化至关重要。小鹏的旗舰级全场景智能辅助驾驶系统 NGP 及其基础辅助系统 Xpilot Assist，在海外市场的落地必须依赖精准的地图数据和导航指令。谷歌地图副总裁兼汽车业务总经理 Jorgen Behrens 表示，很高兴能将谷歌地图的行业领先技术带给欧洲及更多地区的驾驶者，并称赞小鹏在不到一年内就成功部署了全新的导航体验。

就在合作官宣的前一天，何小鹏刚刚在德国完成了 VLA 2.0 的欧洲本地化验收测试，并表达了希望小鹏成为首家将高阶智能辅助驾驶带入欧洲的中国公司的愿景。此次地图数据问题的解决，无疑为这一目标的实现提供了现实基础。

市场层面对小鹏的全球化和新车前景也给予了关注。德意志银行分析师预计，L03 有望实现月均约 12,500 辆的销量，可能复制 Mona M03 轿车的成功，成为小鹏下半年销量复苏计划的关键支柱。小鹏在 6 月份交付了 40,126 辆汽车，同比增长 15.93%，创下 2026 年以来的月度新高，而 L03 被视为维持这一反弹势头的全新增长引擎。