特斯拉车主David Moss近日完成了一项自动驾驶领域的里程碑:他驾驶Model 3完全自动驾驶(FSD系统下连续行驶超过2万英里,全程未发生任何人工干预。这一纪录不仅打破了电动车横穿(Cannonball Run)纪录,也创下了FSD系统连续无干预行驶的最长距离。

Moss在过去八个月中将他的Model 3作为特斯拉软件的实路测试平台。此次2万英里的不间断行程覆盖了多种复杂路况,包括城市街道高速公路施工区域以及超级充电站的自动进出。此前,Moss已完成多次长距离挑战:一次从洛杉矶到南卡罗来纳州默特尔比奇的2,732英里横穿之旅,耗时不到三天且零脱手;今年5月,他又从加拿大不列颠哥伦比亚省的马蹄湾出发,行驶3,760英里至新斯科舍省哈利法克斯,全程未接管车辆。今年1月的一次尝试曾达到12,961英里,但因威斯康星州冬季恶劣天气被迫中断。

每段里程均通过车辆遥测数据记录至FSD Database——一个由特斯拉博主Omar Qazi(@WholeMars)创建的社区追踪系统。同时,特斯拉内置软件计数器也自动确认了该纪录:一旦驾驶员触碰方向盘、踩下刹车或取消导航,计数器便会归零。

特斯拉AI软件副总裁Ashok ElluswamyCEO埃隆·马斯克均公开称赞了这一成就。Moss表示,他的目标不仅是创造纪录,更是通过透明、可验证的数据,向公众展示自动驾驶软件在当前公共道路上所能达到的真实水平。

这一纪录为特斯拉FSD系统的可靠性提供了有力实证,尤其是在面对复杂城市环境和长距离驾驶时。尽管FSD仍处于监管审查和持续迭代中,Moss的连续行驶数据或将成为支持其安全性的重要参考。对于投资者而言,该事件进一步印证了特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位,但需注意,此类个人测试结果并不能直接等同于系统在广泛场景下的表现。