特斯拉車主David Moss近日完成了一項自動駕駛領域的里程碑：他駕駛Model 3在完全自動駕駛（FSD）系統下連續行駛超過2萬英里，全程未發生任何人工干預。這一紀錄不僅打破了電動車橫穿（Cannonball Run）紀錄，也創下了FSD系統連續無干預行駛的最長距離。

Moss在過去八個月中將他的Model 3作為特斯拉軟體的實路測試平台。此次2萬英里的不間斷行程覆蓋了多種複雜路況，包括城市街道、高速公路、施工區域以及超級充電站的自動進出。此前，Moss已完成多次長距離挑戰：一次從洛杉磯到南卡羅來納州默特爾比奇的2,732英里橫穿之旅，耗時不到三天且零脫手；今年5月，他又從加拿大不列顛哥倫比亞省的馬蹄灣出發，行駛3,760英里至新斯科舍省哈利法克斯，全程未接管車輛。今年1月的一次嘗試曾達到12,961英里，但因威斯康星州冬季惡劣天氣被迫中斷。

每段里程均通過車輛遙測資料記錄至FSD Database——一個由特斯拉博主Omar Qazi（@WholeMars）建立的社群追蹤系統。同時，特斯拉內建軟體計數器也自動確認了該紀錄：一旦駕駛員觸碰方向盤、踩下剎車或取消導航，計數器便會歸零。

特斯拉AI軟體副總裁Ashok Elluswamy及CEO埃隆·馬斯克均公開稱讚了這一成就。Moss表示，他的目標不僅是創造紀錄，更是通過透明、可驗證的資料，向公眾展示自動駕駛軟體在當前公共道路上所能達到的真實水平。

這一紀錄為特斯拉FSD系統的可靠性提供了有力實證，尤其是在面對複雜城市環境和長距離駕駛時。儘管FSD仍處於監管審查和持續迭代中，Moss的連續行駛資料或將成為支援其安全性的重要參考。對於投資者而言，該事件進一步印證了特斯拉在自動駕駛技術上的領先地位，但需注意，此類個人測試結果並不能直接等同於系統在廣泛場景下的表現。