特斯拉 FSD 完全自動駕駛:最新進展與全部報道
已歸集 227 條相關報道(列出最新 120 條)。按時間倒序,同一事件多家來源已合併。
2026 年 8 月21 條
- 特斯拉車主 Moss 創下 FSD 2.5 萬英里無干預紀錄
- Waymo CEO 警告:物理 AI 領域不宜“快速行動、打破常規”
- 實測對比新舊版特斯拉FSD反應速度
- Zacks分析:SpaceX優於特斯拉,成馬斯克旗下更佳投資選擇
- 雅虎財經:特斯拉股價回撥或是長期買入良機
- 特斯拉確認 FSD 手動限速功能永久移除,將推更智慧速度選擇
- 特斯拉尋求歐洲批准 FSD,股價小幅上漲
- 特斯拉全面開源Model S與Model X設計資料及軟體系統
- 美銀維持特斯拉買入評級,下調2026年EPS預期至1.76美元
- 投資者羅斯·格伯:特斯拉FSD兩次急剎險釀事故,仍存重大問題
- 特斯拉AI負責人堅持FSD速度策略,車主困惑
- Waymo 聯席 CEO 談純視覺自動駕駛短板,直指特斯拉路線
- 雅虎財經:特斯拉估值達前瞻盈利140倍,需多線增長支撐
- Gary Black 批評特斯拉多頭攻擊質疑者,提醒投資者勿“愛上”該股
- Lemonade 在田納西州將特斯拉 FSD 保險費用降低 50%
- 特斯拉Robotaxi進展被忽視,分析師稱預期重置或利好中期股價
- 特斯拉推送 2026.21.5 更新,FSD 14.3.7 上線
- 特斯拉 FSD v14 Lite 致 HW3 電腦過熱故障增多
- Rowan Street:特斯拉FSD成購車主因,二季度交付創紀錄
- 特斯拉FSD訂閱年化收入或達18億美元,分析師稱盈利槓桿但風險猶存
- 特斯拉 Model Y L 洛杉磯釋出:三排溫控、PowerShare 等新功能亮相
2026 年 7 月99 條
- 實測:FSD v14 Lite 反應速度較 v12.6.4 快 37%
- 未釋出版 FSD v14.3.7 現身特斯拉測試車
- 特斯拉Robotaxi服務擴充套件至邁阿密,股價漲約3%
- 特斯拉德州超級工廠Q2 AI算力翻倍至約260MW
- 特斯拉公佈歐洲 FSD 安全資料:事故率僅為人類駕駛的 1/5.2
- 特斯拉前FSD測試經理起訴公司稱車隊成公共道路隱患
- FSD v14.3.6 推送範圍擴大,但使用者報告多項功能回退
- Wedbush 分析師 Dan Ives 給出特斯拉 600 美元目標價,押注 AI 與機器人訂閱收入
- 特斯拉夏季更新:Grok 語音控制車輛功能上線
- 特斯拉FSD v14.3.6實測:罕見退步,但仍有亮點
- 特斯拉Model 3創電動車橫穿紀錄,FSD連續行駛超2萬英里
- 馬斯克巨型 Terafab 專案選址即將公佈
- 特斯拉FSD訂閱使用者達148萬,季度新增20萬創紀錄
- 馬斯克解釋為何特斯拉暫不能大規模部署Cybercab
- 特斯拉Q2淨利潤腰斬,碳積分收入消失與AI研發燒錢成主因
- 馬斯克回擊法國推遲批准特斯拉FSD:延誤將付出生命代價
- 特斯拉Q2財報:Robotaxi車隊已執行FSD v15早期版本
- 特斯拉在坦帕和奧蘭多推出 Robotaxi 服務,FSD 將學習使用者偏好
- 特斯拉Q2財報不及預期,專注特斯拉的YieldMax ETF單日暴跌14%
- 特斯拉FSD v14 Lite向HW3車型大規模推送
- BofA:特斯拉Q2業績不及預期,FSD與Robotaxi成關鍵增長動力
- 特斯拉FSD活躍訂閱使用者達148萬,Q2新增20萬
- 馬斯克:FSD是拉動特斯拉需求核心驅動力;DeepSeek今年增資65%
- 馬斯克在Q2財報會上承認特斯拉仍無HW3升級FSD的具體計劃
- 虎嗅評論:純視覺路線困住特斯拉Robotaxi與FSD
- 馬斯克:FSD 是車輛銷售重大需求推手,需謹慎對待 Robotaxi 事故
- 特斯拉FSD訂閱量創紀錄,歐洲獲批推動需求增長
- 特斯拉App新增專屬自動駕駛統計頁面
- 特斯拉Robotaxi服務擴充套件至坦帕和奧蘭多
- 法國拒絕批准特斯拉FSD,稱安全風險不足
- 馬斯克確認:特斯拉FSD將允許駕駛員自定義停車位與朝向
- NHTSA 要求特斯拉交出內部“雷達拯救我們”檔案
- NHTSA 質疑特斯拉誇大 FSD 功能,要求提供營銷宣告依據
- 法國拒絕批准特斯拉FSD,稱系統安全性不足
- 特斯拉 App 4.59.0 程式碼曝光:Optimus 家庭整合、FSD 贈送及螢幕遠端控制
- 馬斯克確認FSD將擁有長期記憶,自動駕駛進入個性化時代
- 馬斯克:自動駕駛汽車將加劇交通擁堵
- 特斯拉推送 FSD V14.3.6 更新,整合 Grok 語音助手與多項功能改進
- NHTSA 要求特斯拉提交內部檔案“雷達拯救我們”,調查 FSD 低能見度事故
- 特斯拉加州網約車服務擴充套件至舊金山國際機場
- 馬斯克確認特斯拉FSD將支援自定義停車位導航
- 特斯拉向美加更多車輛推送FSD 14 Lite,HW3車型獲新功能
- 特斯拉夏季更新:Grok 語音控車、偏好路線、App 上傳車身塗裝等新功能
- Gary Black 稱特斯拉 Cybercab 車隊若無真正自動駕駛只是作秀
- 特斯拉2026年累跌17%,週三Q2財報能否扭轉頹勢?
- 特斯拉向 HW3 車輛推送 FSD v14 Lite 更新,新增多項功能並即將廣泛釋出
- 特斯拉推送 FSD V14 Lite 更新,新增自駕駛應用與到達選項
- 馬斯克:特斯拉FSD將學習車主幹預習慣,實現個性化駕駛
- 摩根士丹利與巴克萊:汽車業務改善支撐特斯拉短期盈利,但估值核心仍在Robotaxi與FSD
- 馬斯克:特斯拉FSD將學習並記住駕駛員的干預與習慣
- 247WallSt 預測特斯拉股價有望上漲 12%,利潤率改善支撐看漲
- 特斯拉 Model 3 用 HW3 硬體與 FSD v14 Lite 完成橫跨美國對角線駕駛
- 特斯拉 FSD 累計行駛突破 120 億英里,資料收集加速
- NTSB初步報告:德州Model 3撞屋事故系司機完全踩下加速踏板
- 特斯拉FSD在得州致命事故中被免責,股價仍下跌
- 特斯拉 FSD v14.3.5 推送:行駛中可檢視攝像頭即時畫面
- 特斯拉Q2財報會前瞻:投資者聚焦Optimus Gen 3、Cybercab與馬斯克薪酬包
- Zacks 分析師:SpaceX 或已超越特斯拉,成為馬斯克最大價值引擎
- NTSB初步報告:德州致命特斯拉事故系司機人為操控
- 特斯拉 FSD v14.3.5 統一模型,L4 能力開始向 L2 量產車下放
- 特斯拉 FSD v14 Lite 在 HW3 車型表現亮眼,但仍為小範圍推送
- 特斯拉 HW4 車型執行蒸餾版 FSD,源自 Cybercab 大模型
- 特斯拉 FSD 在歐洲五國累計行駛突破 5000 萬公里
- Tesla FSD v14.3.5 初體驗:禮讓更佳,泊車欠佳
- 特斯拉 Robotaxi 服務擴充套件至邁阿密,首批使用者反饋出爐
- 虎嗅評論:比亞迪若被視作車企,市值僅為特斯拉的8%
- 小鵬將在歐洲推出VLA 2.0智駕,與特斯拉正面競爭
- 雅虎財經:特斯拉股價橫盤是爆發前兆,歷史規律指向突破
- 輝達汽車業務主管:內部也要與AI部門搶算力
- 特斯拉FSD進入義大利:政府確認已收到申請並啟動審查
- 特斯拉推送 FSD V14.3.5:反應提速 20%,新增行車記錄加密與 Grok 語音
- 特斯拉將啟動得州超級工廠員工 Cybercab 試乘
- 特斯拉在美國開售 Model Y L 首發版,售價 61,990 美元
- 特斯拉釋出2025影響力報告:全年減碳3700萬噸、回收電池材料1.4萬噸
- 特斯拉將在美國四個州推出官方租車服務
- Gary Black:特斯拉估值過高致機構迴避,FSD 優勢難撐股價
- 雅虎財經:特斯拉五年內股價或令投資者意外
- 特斯拉 FSD V14 Lite 推送韓國,加拿大車主仍在等待
- 分析師稱特斯拉 FSD 或處“拐點”,類比 iPhone 發展路徑
- 新澤西州法案要求自動駕駛汽車須配攝像頭外雙重感測器
- 瑞銀大幅上調特斯拉目標價至442美元,看好AI與機器人業務
- 特斯拉AI高管確認:Grok語音控制FSD功能開發中
- 特斯拉Q2交付超48萬輛遠超預期,但Robotaxi落地進度滯後
- 特斯拉確認FSD將支援語音教車:記住你家車道與街區細節
- 247WallSt:特斯拉三年後股價能否觸及700美元
- 新澤西擬立法要求自動駕駛出租車必須配備雷射雷達
- 傳特斯拉Cybercab搭載更強FSD硬體,記憶體超HW4
- 特斯拉 App 更新:遠端顯示車輛 FSD 自主駕駛狀態
- 特斯拉自動駕駛敘事面臨新考驗:得州車禍涉過失殺人指控
- 特斯拉 Cybercab 在得州超級工廠量產,但無法銷售也無法無人駕駛
- 特斯拉司機被控過失殺人,曾搜尋“FSD 太膽小”
- 特斯拉司機因FSD模式下撞入民宅致人死亡被控過失殺人
- 特斯拉保險擬9月進入華盛頓州,提供兩種安全評分
- 特斯拉 App 程式碼暗示 FSD 啟用前將引入車內攝像頭身份驗證
- 特斯拉工廠引入 FSD 自主完成最終質檢
- 特斯拉靠利潤率擴張,Rivian 押注 R2:兩條截然不同的電動化路徑
- 雅虎財經:特斯拉 AI5 晶片突破,股價三日內漲近 13%
- Wayve 以類人學習 AI 駕駛系統吸引車企,已融資 28 億美元
- 特斯拉向 HW3 車輛推送 FSD v14 Lite,首批使用者實測反饋積極
關於 FSD
FSD(Full Self-Driving,完全自動駕駛)是特斯拉在標準 Autopilot 之上的高階輔助駕駛系統,提供城市道路自動轉向、變道、識別紅綠燈與停車標誌等能力。儘管名為「完全自動駕駛」,現階段仍要求駕駛員全程監管、隨時接管,屬 L2 級輔助駕駛。特斯拉把 FSD 視為通往 Robotaxi 與車隊自動駕駛的核心,其訂閱與買斷收入、版本迭代速度、各地監管審批(尤其中國與歐洲)以及事故調查,都是市場反覆定價的變數。本頁彙總 FSD 相關的中文精編,按時間倒序;同一事件多家來源已自動合併,每條標註來源、附原文連結,只作客觀轉述、不構成任何投資建議。