特斯拉人工智能與自動駕駛副總裁Ashok Elluswamy近日在社交媒體上確認，公司正在研發將Grok AI助手與全自動駕駛（FSD）軟件深度整合的功能。這意味著，未來車主將能夠像與一名私人司機交談一樣，通過自然語言直接指揮車輛行駛。

這一確認源於一位特斯拉車主在X平臺上的公開建議。科技記者@ChrissGPT發文稱，如果FSD能聽懂“把車停到那個車道”或“記住這棟房子”這類口語化指令，其在社區道路的實用性將翻倍。對此，Elluswamy簡潔地回覆：“正在開發中。”

此次整合並非憑空而來。自去年夏天Grok首次登陸特斯拉車機以來，其功能已從最初的自然語言問答，逐步擴展到支持語音添加途經點、調整導航路線。在2026年春季更新中，特斯拉甚至加入了基於位置的語音提醒功能，例如車主可以說“到家時提醒我從後備箱拿健身包”。將Grok與車輛的實際駕駛邏輯打通，是這一演進的自然下一步。

就在上個月，埃隆·馬斯克曾給出一個初步的時間表，稱用於控制FSD的Grok語音功能將在“大約三個月左右”推出，這意味著潛在發佈時間點在2026年秋季。Elluswamy的最新表態，證實該項目正在按計劃推進。

目前，駕駛員有時可以通過撥動轉向燈撥杆，讓FSD在路口選擇特定車道。而新功能上線後，操作將變得無比直觀。你可以直接說：“在下一個停車標誌處左轉，別直行”，或者“導航到Costco，並停在遠離其他車的地方”。這將極大改善FSD在行程最後階段的體驗，解決當前“最後幾米”停車邏輯生硬的問題。儘管FSD v14.1版本已引入“目的地停車”選項，但在精確停靠方面仍有侷限。通過語音指引車輛停到準確的車道，將是一次質的飛躍。馬斯克此前還透露，FSD很快將能夠學習並記住車主在家和辦公室等常去地點的停車習慣。

不過，這項前沿功能的體驗可能存在硬件門檻。報道指出，雖然HW3（Hardware 3）自動駕駛電腦與信息娛樂系統相互獨立，但多數HW3車型搭載的英特爾信息娛樂單元目前尚不支持Grok。隨著特斯拉為HW3車型推送FSD v14 Lite，其自動駕駛能力將大幅提升，但這批搭載英特爾芯片的車輛可能暫時無法使用Grok語音控制FSD的新功能。儘管此前有傳言稱英特爾車型未來會獲得Grok支持，且未來HW3車型在升級自動駕駛電腦時也可能一併更換信息娛樂系統，但這些均未得到官方證實。

從更長遠的角度看，這項技術也為特斯拉的Robotaxi服務埋下了伏筆。未來，Robotaxi的乘客或許只需開口說話，就能讓車輛增加一個停靠點、切換到自己偏好的路線，或精確描述目的地的建築物。在Grok掌握駕駛控制權後，下一個合乎邏輯的步驟將是讓它接入車輛的物理控制功能，使車主能夠通過日常對話來開關車窗、開啟寵物模式或調節空調系統。