特斯拉人工智能与自动驾驶副总裁Ashok Elluswamy近日在社交媒体上确认，公司正在研发将Grok AI助手与全自动驾驶（FSD）软件深度整合的功能。这意味着，未来车主将能够像与一名私人司机交谈一样，通过自然语言直接指挥车辆行驶。

这一确认源于一位特斯拉车主在X平台上的公开建议。科技记者@ChrissGPT发文称，如果FSD能听懂“把车停到那个车道”或“记住这栋房子”这类口语化指令，其在社区道路的实用性将翻倍。对此，Elluswamy简洁地回复：“正在开发中。”

此次整合并非凭空而来。自去年夏天Grok首次登陆特斯拉车机以来，其功能已从最初的自然语言问答，逐步扩展到支持语音添加途经点、调整导航路线。在2026年春季更新中，特斯拉甚至加入了基于位置的语音提醒功能，例如车主可以说“到家时提醒我从后备箱拿健身包”。将Grok与车辆的实际驾驶逻辑打通，是这一演进的自然下一步。

就在上个月，埃隆·马斯克曾给出一个初步的时间表，称用于控制FSD的Grok语音功能将在“大约三个月左右”推出，这意味着潜在发布时间点在2026年秋季。Elluswamy的最新表态，证实该项目正在按计划推进。

目前，驾驶员有时可以通过拨动转向灯拨杆，让FSD在路口选择特定车道。而新功能上线后，操作将变得无比直观。你可以直接说：“在下一个停车标志处左转，别直行”，或者“导航到Costco，并停在远离其他车的地方”。这将极大改善FSD在行程最后阶段的体验，解决当前“最后几米”停车逻辑生硬的问题。尽管FSD v14.1版本已引入“目的地停车”选项，但在精确停靠方面仍有局限。通过语音指引车辆停到准确的车道，将是一次质的飞跃。马斯克此前还透露，FSD很快将能够学习并记住车主在家和办公室等常去地点的停车习惯。

不过，这项前沿功能的体验可能存在硬件门槛。报道指出，虽然HW3（Hardware 3）自动驾驶电脑与信息娱乐系统相互独立，但多数HW3车型搭载的英特尔信息娱乐单元目前尚不支持Grok。随着特斯拉为HW3车型推送FSD v14 Lite，其自动驾驶能力将大幅提升，但这批搭载英特尔芯片的车辆可能暂时无法使用Grok语音控制FSD的新功能。尽管此前有传言称英特尔车型未来会获得Grok支持，且未来HW3车型在升级自动驾驶电脑时也可能一并更换信息娱乐系统，但这些均未得到官方证实。

从更长远的角度看，这项技术也为特斯拉的Robotaxi服务埋下了伏笔。未来，Robotaxi的乘客或许只需开口说话，就能让车辆增加一个停靠点、切换到自己偏好的路线，或精确描述目的地的建筑物。在Grok掌握驾驶控制权后，下一个合乎逻辑的步骤将是让它接入车辆的物理控制功能，使车主能够通过日常对话来开关车窗、开启宠物模式或调节空调系统。