特斯拉在歐洲推廣全自動駕駛（FSD）系統的努力又邁出一步。義大利基礎設施與交通部已正式確認，收到了特斯拉提交的FSD申請，目前該事項進入分析階段。

該部門高階官員塞爾維迪奧·加埃塔諾在領英上透露，特斯拉於近日提交了申請，請求義大利承認荷蘭對FSD的認證。加埃塔諾表示，審查將結合歐洲共同體的指引進行。這意味著義大利的評估並非孤立行動，而是與歐盟層面的監管框架保持一致。

荷蘭在今年早些時候成為首個批准特斯拉FSD的歐盟國家，依據新的監管框架為其他成員國提供了評估起點。特斯拉的策略正是利用荷蘭的批准作為跳板，通過成員國間的互認機制加速進入其他市場。目前，FSD已在荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥和比利時等歐洲國家通過OTA軟體更新向車主提供。

義大利的審查程序此前已有鋪墊。當地一名參議員曾敦促政府優先處理FSD的審批，尤其是在荷蘭放行之後。此次官方確認申請已進入分析階段，表明監管機構正在實質性推進。儘管沒有公佈審查所需的時間，但申請被受理本身被市場觀察人士視為積極進展。

從更廣視角看，特斯拉FSD在歐洲的擴張面臨複雜的監管拼圖。歐盟雖在推動統一的技術規範，但自動駕駛系統的上路批准仍主要由成員國各自負責。義大利作為歐洲重要汽車市場，其決定對特斯拉在歐洲的FSD戰略具有指標意義。一旦獲批，義大利車主將能通過軟體升級解鎖FSD功能，無需額外硬體改裝。

特斯拉的FSD系統在北美已迭代至較成熟版本，但在歐洲的落地一直受制於嚴格的法規和測試要求。此次義大利啟動審查，疊加此前多個歐盟國家的批准，顯示出歐洲監管環境對高階輔助駕駛系統的態度正在逐步開放。不過，最終能否獲批仍取決於義大利當局對系統安全性和合規性的評估結果。