繼得克薩斯州之後,特斯拉(TSLA)正在加速推進其Robotaxi無人駕駛網約車服務的區域擴張。該公司本月早些時候已在佛羅里達州邁阿密推出該服務,而近日又將其擴充套件至該州的另外兩座城市:坦帕奧蘭多

與邁阿密類似,特斯拉在這兩座新城市也採取了謹慎的初期策略,僅劃定了小範圍的地理圍欄區域用於服務啟動。這種漸進式部署方式允許特斯拉的無監督全自動駕駛AI逐步學習並適應特定城市的道路與交通狀況,隨著AI能力的提升,後續再逐步擴大服務覆蓋範圍。此前在得克薩斯州奧斯汀的擴張經驗便是這一策略的例證,目前特斯拉已將大奧斯汀都會區納入其Robotaxi地理圍欄。

當用戶在坦帕或奧蘭多呼叫特斯拉Robotaxi時,一輛Model Y將完全自主地駛向乘客位置,車內沒有安全人員,全程依賴特斯拉的無監督全自動駕駛AI完成接駁與送達。根據特斯拉公佈的覆蓋地圖,奧蘭多的服務區域集中在市中心/南部沿塞莫蘭大道和李維斯塔大道的走廊地帶,面積約在12至20平方英里之間,靠近但並未包含奧蘭多國際機場。坦帕的服務區域則聚焦於市中心/西北部緊湊地帶,涵蓋坦帕高地、西坦帕、河濱高地及海德公園等社群。

此次佛羅里達州的連續擴張,是特斯拉在得克薩斯州之外推進Robotaxi商業化的關鍵一步。該公司此前已在奧斯汀進行了大量測試,包括測試無方向盤和踏板的Cybercab車型。隨著服務城市數量的增加,特斯拉正在積累不同地理環境下的運營資料,這對於其無人駕駛技術的迭代和最終實現大規模部署至關重要。