特斯拉在歐洲推廣其完全自動駕駛（FSD）系統的努力遭遇重大障礙。法國政府明確表示，不會在當前形式下批准該系統，理由是安全性不足。法國交通部長菲利普·塔巴羅特在7月22日釋出的一段影片中確認，法國不會依據歐盟第39條豁免條款批准FSD。他強調，這一決定基於安全考量，而非反對自動駕駛技術本身。

法國政府的審查發現，特斯拉FSD系統存在多個安全隱患。其中最主要的問題是，該系統可能超過道路限速行駛。此外，官員們質疑特斯拉的駕駛員監控系統是否能在複雜駕駛場景中確保駕駛員保持專注。塔巴羅特指出，根據現有資料，該系統在城市環境和複雜操作（如變道、交叉路口或環島）中無法保證駕駛員注意力的最佳水平。這些缺陷導致法國目前無法批准FSD，儘管政府承認該技術的潛在益處。

儘管法國拒絕了當前版本的FSD，但政府表示與特斯拉、荷蘭及其他歐洲國家的技術討論仍在繼續。塔巴羅特強調，法國支援自動駕駛技術的發展，但必須在確保安全的前提下進行部署。他表示，法國希望建立一個信任框架，以評估系統並確定FSD需要哪些調整來保證高水平的安全。

法國的反對並非不可逾越。問題主要集中在軟體行為上，包括系統超速和駕駛員監控要求。特斯拉可能通過軟體更新來調整這些方面，以符合法國法規。目前，法國監管機構要求特斯拉在複雜駕駛環境中提供更強的保證，確保系統始終遵守交通法規並保持更高的駕駛員監督水平。

截至目前，特斯拉已在五個歐洲市場獲得FSD批准，包括荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、比利時和丹麥。法國的決定為特斯拉在歐洲的擴張增添了不確定性，但技術討論的持續表明，未來仍有調整和批准的可能性。