特斯拉在欧洲推广其完全自动驾驶（FSD）系统的努力遭遇重大障碍。法国政府明确表示，不会在当前形式下批准该系统，理由是安全性不足。法国交通部长菲利普·塔巴罗特在7月22日发布的一段视频中确认，法国不会依据欧盟第39条豁免条款批准FSD。他强调，这一决定基于安全考量，而非反对自动驾驶技术本身。

法国政府的审查发现，特斯拉FSD系统存在多个安全隐患。其中最主要的问题是，该系统可能超过道路限速行驶。此外，官员们质疑特斯拉的驾驶员监控系统是否能在复杂驾驶场景中确保驾驶员保持专注。塔巴罗特指出，根据现有数据，该系统在城市环境和复杂操作（如变道、交叉路口或环岛）中无法保证驾驶员注意力的最佳水平。这些缺陷导致法国目前无法批准FSD，尽管政府承认该技术的潜在益处。

尽管法国拒绝了当前版本的FSD，但政府表示与特斯拉、荷兰及其他欧洲国家的技术讨论仍在继续。塔巴罗特强调，法国支持自动驾驶技术的发展，但必须在确保安全的前提下进行部署。他表示，法国希望建立一个信任框架，以评估系统并确定FSD需要哪些调整来保证高水平的安全。

法国的反对并非不可逾越。问题主要集中在软件行为上，包括系统超速和驾驶员监控要求。特斯拉可能通过软件更新来调整这些方面，以符合法国法规。目前，法国监管机构要求特斯拉在复杂驾驶环境中提供更强的保证，确保系统始终遵守交通法规并保持更高的驾驶员监督水平。

截至目前，特斯拉已在五个欧洲市场获得FSD批准，包括荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、比利时和丹麦。法国的决定为特斯拉在欧洲的扩张增添了不确定性，但技术讨论的持续表明，未来仍有调整和批准的可能性。