特斯拉股價在 2026 年上半年從 12 月高點回落，截至 7 月 16 日收於 391.06 美元，較 52 周高點 498.83 美元 下跌約 15%。儘管近期回撥，247WallSt 釋出預測報告，認為特斯拉有望在未來 12 個月內實現約 12% 的上漲，目標價設為 439.50 美元，並給出 90% 置信度 的買入評級。
該機構的核心看多邏輯基於特斯拉基本面改善。2026 年第一季度，特斯拉營收同比增長 15.78% 至 223.9 億美元，非 GAAP 每股收益 0.41 美元 超出預期。汽車毛利率從去年同期的 16.2% 擴大至 21.1%，自由現金流躍升 117% 至 14.4 億美元。FSD（全自動駕駛）付費訂閱使用者達到 128 萬，同比增長 51%，成為重要的經常性收入來源。
247WallSt 的牛市情景目標價更高，為 492.94 美元，對應 26.05% 的總回報。該情景假設的催化劑包括：Cybercab 已開始生產、Semi 卡車今年進入爬坡階段，以及 CFO Vaibhav Taneja 指引的 2026 年資本支出超過 250 億美元，用於建設六座工廠、AI 基礎設施和 Terafab。埃隆·馬斯克曾表示，無監督 FSD 可能“在第四季度”到達客戶車輛，並將 Optimus 機器人稱為“有史以來最大的產品”。Robotaxi 服務已在奧斯汀、達拉斯和休斯頓上線，且報告零事故。Polymarket 預測市場交易者認為特斯拉下一份財報超預期的機率為 81.5%。
然而，看空風險同樣存在。247WallSt 的熊市情景目標價為 383.32 美元，意味著約 2% 的下跌空間。特斯拉當前滾動市盈率高達 357 倍，市場對其定價已相當充分。第一季度能源儲存收入同比下降 12%，監管積分收入下滑至 3.8 億美元。運營費用同比增長 37%，主要受 AI 研發和馬斯克的 CEO 股票薪酬影響。多頭則辯稱，運營費用增長是投資而非浪費，運營利潤仍飆升了 135.84%。此外，近期內部人士交易偏向賣出，過去有 30 筆內部交易 以減持為主。
為幫助讀者理解特斯拉的估值，247WallSt 將其與同行對比。Rivian 市值約 246.7 億美元，第一季度營收僅 13.8 億美元，每股調整後虧損 0.54 美元，並預計 2026 年 EBITDA 虧損 18 億至 21 億美元。相比之下，特斯拉的規模與盈利能力優勢明顯。福特第一季度每股收益 0.66 美元，營收高達 432.5 億美元，市值卻僅為 555 億美元，且提供 5.4% 的股息率。這種對比凸顯了特斯拉被市場視為“自動駕駛與機器人公司”而非傳統車企，因此享有更高溢價。
247WallSt 還給出了 2026 年至 2030 年的年度目標價預測：2026 年 439.50 美元、2027 年 478.00 美元、2028 年 515.00 美元、2029 年 550.00 美元、2030 年 584.82 美元。該五年基準情景假設特斯拉在執行自動駕駛、能源和 Optimus 業務上取得成功，但同時也指出，中國和歐洲無監督 FSD 的審批時間將是影響股價的重大變數。