特斯拉歐洲分部於週二公佈了其全自動駕駛（FSD Supervised）系統在歐洲的最新安全資料。資料顯示，在歐盟五個已批准市場——荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥和比利時——FSD Supervised 在過去四個月內累計行駛超過 6500 萬公里，其事故率僅為人類駕駛的 1/5.2，即安全係數高出 5.2 倍。

該資料採集自 2026 年 4 月 10 日至 7 月 26 日，覆蓋高速公路與非高速公路兩種場景。在高速公路上，FSD Supervised 在 4190 萬公里 的行駛中錄得 零碰撞；相比之下，人類駕駛在 4.293 億公里中發生了 88 起碰撞，FSD 的安全優勢為 8.5 倍。在非高速路段，FSD Supervised 在 2380 萬公里中發生 6 起碰撞，而人類駕駛在 5.145 億公里中發生 368 起碰撞，FSD 的安全優勢為 2.8 倍。

除了碰撞率，特斯拉還公佈了多項車輛控制指標。資料顯示，FSD Supervised 介入時，車輛的自動緊急制動干預次數減少了 13.4 倍，急加速次數減少 9.2 倍，急剎車次數減少 7.1 倍，急轉向次數減少 7.6 倍。這些指標表明，FSD 系統在駕駛平順性和預防性操作方面表現更優。

特斯拉一直致力於通過真實世界資料證明其自動駕駛技術的安全性。此次歐洲資料是繼北美之後，FSD 在海外市場最重要的安全驗證之一。目前 FSD Supervised 已在上述五個歐盟國家獲得批准，特斯拉正逐步擴大其歐洲部署範圍。這些資料可能對歐盟其他成員國及監管機構（如 UNECE）的審批決策產生積極影響，也為消費者提供了更直觀的安全參考。

值得注意的是，特斯拉強調這些資料是在相同時間段內、從同一批車輛中對比採集的，確保了統計口徑的一致性。隨著 FSD 在歐洲的行駛里程持續增長，未來有望積累更多資料，進一步驗證其安全效能。