特斯拉欧洲分部于周二公布了其全自动驾驶（FSD Supervised）系统在欧洲的最新安全数据。数据显示，在欧盟五个已批准市场——荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时——FSD Supervised 在过去四个月内累计行驶超过 6500 万公里，其事故率仅为人类驾驶的 1/5.2，即安全系数高出 5.2 倍。
该数据采集自 2026 年 4 月 10 日至 7 月 26 日，覆盖高速公路与非高速公路两种场景。在高速公路上，FSD Supervised 在 4190 万公里 的行驶中录得 零碰撞；相比之下，人类驾驶在 4.293 亿公里中发生了 88 起碰撞，FSD 的安全优势为 8.5 倍。在非高速路段，FSD Supervised 在 2380 万公里中发生 6 起碰撞，而人类驾驶在 5.145 亿公里中发生 368 起碰撞，FSD 的安全优势为 2.8 倍。
除了碰撞率，特斯拉还公布了多项车辆控制指标。数据显示，FSD Supervised 介入时，车辆的自动紧急制动干预次数减少了 13.4 倍，急加速次数减少 9.2 倍，急刹车次数减少 7.1 倍，急转向次数减少 7.6 倍。这些指标表明，FSD 系统在驾驶平顺性和预防性操作方面表现更优。
特斯拉一直致力于通过真实世界数据证明其自动驾驶技术的安全性。此次欧洲数据是继北美之后，FSD 在海外市场最重要的安全验证之一。目前 FSD Supervised 已在上述五个欧盟国家获得批准，特斯拉正逐步扩大其欧洲部署范围。这些数据可能对欧盟其他成员国及监管机构（如 UNECE）的审批决策产生积极影响，也为消费者提供了更直观的安全参考。
值得注意的是，特斯拉强调这些数据是在相同时间段内、从同一批车辆中对比采集的，确保了统计口径的一致性。随着 FSD 在欧洲的行驶里程持续增长，未来有望积累更多数据，进一步验证其安全性能。