SpaceX 已成功将星舰上级 Ship 40 拖至圣诞岛，结束了其在印度洋上长达 24 天的漂流。这艘 171 英尺（约 52 米）高的飞行器于 2026 年 7 月 24 日作为星舰第 13 次飞行的一部分发射，并实现了该计划首次完整的海洋溅落。尽管软着陆后预期会沉没，但飞行器仍保持漂浮，SpaceX 随即派出回收船，在恶劣海况和开阔水域条件下引导其安全抵达港口。

据当地官员介绍，在飞鱼湾附近，围绕火箭设立了 500 米的安全隔离区，SpaceX 工程师已抵达现场检查飞行器。工程团队计划在较平静水域对硬件进行分析，评估其隔热瓦、结构完整性和海水暴露情况。这些发现将为完全可重复使用提供关键数据，之后 SpaceX 将决定如何将飞行器运回德克萨斯州的 Starbase。

此次回收是星舰计划的重要里程碑。此前，星舰的上级在再入大气层时通常损毁或未能完整着陆。Ship 40 的成功溅落和后续回收，展示了星舰设计在极端条件下的韧性，也为未来实现快速重复使用铺平道路。SpaceX 一直强调完全可重复使用是降低发射成本、提高发射频率的关键，此次回收的硬件分析将直接验证这一目标。

从行业角度看，星舰的完全可重复使用能力若得到验证，将大幅降低进入太空的成本，可能对商业航天市场产生深远影响。竞争对手如蓝色起源和联合发射联盟等也在开发可重复使用技术，但星舰的规模和设计使其在运力上具有独特优势。此次回收数据将帮助 SpaceX 优化设计，加速迭代。

目前，SpaceX 尚未公布 Ship 40 的最终处理方案，但工程师们将利用回收的硬件评估其在海洋环境中的表现，为后续飞行提供改进依据。这一事件也凸显了 SpaceX 在海上回收方面的能力，未来可能成为常规操作。