全球出行巨头优步于8月20日发布声明，宣布百度的无人驾驶出行服务萝卜快跑已通过其平台在迪拜正式上线。这标志着双方自去年7月宣布合作以来，首个实际落地的市场正式启动运营。

即日起，迪拜乘客通过优步手机应用预订“Uber Comfort”或“UberX”车型，或在应用内选择“Autonomous”选项，即有可能匹配到全自动驾驶的萝卜快跑车辆。这些车辆采用萝卜快跑第六代RT6车型，是一款专为全自动驾驶运营打造的全电动机器人出租车，每车最多可搭载三名乘客，并配备超过30个传感器，以实现对周围环境的全面感知和实时车载数据处理。

初期阶段，该服务仅在迪拜的乌姆瑟肯区和卓美亚区部分区域提供，未来计划逐步扩大运营范围。值得注意的是，迪拜不仅是优步与萝卜快跑合作的首个落地市场，也是萝卜快跑首次在海外实现“自运营”与“第三方平台合作运营”双模式的城市。因此，当地乘客除了通过优步平台叫车外，也可以直接使用萝卜快跑自营应用呼叫车辆。

萝卜快跑与优步的合作旨在将优步的全球运营网络与萝卜快跑的自动驾驶技术相结合，计划将数千辆萝卜快跑无人驾驶车辆引入优步平台，覆盖全球多个市场，为用户提供更经济实惠且可靠的出行选择。今年1月，萝卜快跑已获得迪拜首个无需安全员监督的全自动驾驶车辆测试许可，为此次正式运营奠定了基础。

目前，萝卜快跑正加速拓展全球业务版图。截至现在，其服务已覆盖全球28个城市，车队累计自动驾驶里程超过3.5亿公里，其中完全无人驾驶里程超过2.4亿公里，安全记录表现优异。截至2026年6月底，其全无人驾驶车辆的平均安全气囊触发频率约为每1440万公里一次，这一数据在一定程度上反映了其自动驾驶系统的安全性。

优步自动驾驶业务全球负责人Sarfraz Maredia表示，与百度的合作是优步向全球拓展自动驾驶出行业务的重要一步，迪拜市场的上线展示了先进无人驾驶技术如何加速实现电动化、共享化和自动化的未来。双方均表示，以迪拜为起点，后续萝卜快跑还将通过优步平台登陆全球更多市场。

从行业角度看，此次合作落地具有多重意义。对百度而言，萝卜快跑借此打开了海外市场的大门，其“双模式”运营策略有望在其他城市复制；对优步而言，引入第三方自动驾驶车队有助于其降低运营成本、扩大服务覆盖，同时应对来自特斯拉等竞争对手的压力。不过，无人驾驶出租车在海外市场的监管、保险、用户接受度等方面仍面临挑战，迪拜的运营经验将成为后续扩展的重要参考。