投资银行摩根大通在周三发布的一份报告中表示，特斯拉似乎将Cybercab的扩张置于进一步扩大Model Y robotaxi车队之上。该报告基于摩根大通与特斯拉管理层在加州弗里蒙特工厂的会面，由特斯拉投资者Sawyer Merritt在社交媒体X上分享。

摩根大通指出，特斯拉“对短期内扩大Cybercab规模的能力表达了信心”。报告还暗示，未来可能基于Cybercab平台推出更多车型。特斯拉管理层重申，Cybercab只是初始形态，随着平台演进，将会有更多车型推出，并提到了Obovan概念。

在自动驾驶技术方面，特斯拉向摩根大通介绍了FSD V15，称其性能将实现“阶跃式提升”。该系统涵盖“七项核心技术，其中约40%目前正在robotaxi车队中进行测试，初步反馈令人鼓舞”。特斯拉还重申，HW4硬件能够运行FSD V15和无监督FSD，但“AI4.5计算系统旨在面向未来，以应对随着robotaxi规模扩大和上下文窗口扩展而增长的算力（约高出10%的FLOPS）和内存（约2倍）需求”。

关于人形机器人Optimus，报告称Optimus Gen 3的商业销售可能于2027年下半年开始，而机器人的亮相将更接近其在弗里蒙特投产的时间，以“保护竞争优势”。特斯拉表示，Gen 4机器人的“能力、成本和可扩展性”将“根据Gen 3的现场经验来确定”。

此外，The Future Fund的Gary Black认为，低于3万美元的特斯拉车型可能为这家电动汽车巨头带来显著上行空间。

摩根大通的报告发布后，特斯拉股价在周三上涨5.14%。这一消息反映了特斯拉在自动驾驶和机器人领域的战略重心转移，以及其对技术迭代的信心。市场将密切关注Cybercab的规模化进展以及FSD V15的实际表现。