TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-06-04）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。查看最新日報 →
數據截至 2026-06-04 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非實時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方腳本)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 交錯, MA20 斜率 +1.96%/5日, ADX=18; 近5日 -5.3% / 近20日 +4.9%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.69(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.83(縮量)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
高位低波標普上升趨勢 + VIX 15.4(中性)· 距52周高 -0.5%(貼頂)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 48 天
- 宏觀2026-06-04 初請失業金還有 0 天
- 宏觀2026-06-05 非農就業 + 失業率還有 1 天
- 宏觀2026-06-10 CPI 通脹還有 6 天
- 宏觀2026-06-11 PPI 生產價格還有 7 天
- 宏觀2026-06-11 初請失業金還有 7 天
- 宏觀2026-06-12 密歇根消費者信心還有 8 天
- 宏觀2026-06-17 FOMC 利率決議還有 13 天
- 宏觀2026-06-17 零售銷售還有 13 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於震盪偏空的技術狀態。均線交錯，MA20 斜率仍為正但近5日下跌5.3%，短期動量減弱。RSI 51 處於中性區間，無超買超賣。MACD 柱狀線轉負，快線略低於信號線，顯示短期動能偏弱。ADX 僅18，表明趨勢強度低，市場缺乏明確方向。近20日仍錄得4.9%漲幅，但近5日回吐部分漲幅，整體呈現高位整理格局。
關鍵價位地圖
關鍵價位：壓力從近到遠為 R1 425.0（整數關口，中）、R2 448.81（擺動高+布林上，強）、R3 460.0（整數關口，弱）；支撐為 S1 410.0（整數關口+擺動高，中）、S2 394.73（擺動低+布林下，強）、S3 380.0（整數關口+擺動高，中）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ 403.66~433.24，±1.5σ 396.27~440.63（約±3.53%），這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價解讀：今日量比0.69，遠低於20日均量；5/20日均量比0.83，整體呈縮量狀態。價格下跌伴隨成交量萎縮，程序標籤為「拋壓衰竭」，表明賣壓未隨價格下行而放大，成交量未確認下跌的持續性。未出現突破確認或量價背離信號。
確認與證偽信號
技術信號的確認與證偽：若價格站穩並回升至MA20（426.91）上方，可確認短期震盪偏空形態被削弱；若跌破S1支撐410.0，則偏空形態得到強化。RSI若跌破50進入弱勢區，將確認動能轉弱；若回升至55以上，則短期動能恢復。ADX若升至25以上，則趨勢強度增加，當前低ADX狀態將被證偽。
特斯拉相關報道
- 馬斯克披露SpaceX AI衛星網絡計劃
- 特斯拉提交144表格 擬出售證券
- Waymo斥資2.2億美元收購蘋果自動駕駛測試場
- 彭博電動汽車指數週一跌2.02%
- 特斯拉暗示Robotaxi下一步戰略方向
- 特斯拉更新FSD轉移政策，Cybertruck AWD車主需多花2萬美元
來自本站每日精編中與特斯拉相關、已做完整中文報道的條目;更多見 Tesla 話題。
數據來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。