马斯克近日在公开场合为SpaceX的惊人估值进行了积极辩护。根据此前披露，SpaceX在近期面向员工的一次二次股份发售中，内部定价使得公司整体估值接近1.8万亿美元。面对外界对这一数字的质疑，马斯克搬出了特斯拉的成长轨迹：2010年特斯拉登陆纳斯达克时，首次公开募股的市值仅为当前约1.3万亿美元市值的0.1%，折合约13亿美元。换句话说，从当年的小型电动汽车公司到今日万亿美元巨头，特斯拉市值膨胀了千倍，马斯克的逻辑是，SpaceX同样具备这种长期跃升的潜力。

这一表态的背景是，SpaceX虽然尚未上市，但其估值近年来一路飙升，从2022年的约1270亿美元，到2023年的1800亿美元，再到如今1.8万亿美元，短短两年间膨胀了十倍。支撑估值激增的核心故事在于其“星链”卫星互联网服务的快速扩张，以及“星舰”巨型火箭对未来航天运输和深空探索的想象空间。但部分市场观察人士仍持保留态度，认为SpaceX当前的收入规模与1.8万亿美元估值之间存在巨大落差，其盈利路径并不如特斯拉当年那样清晰。

马斯克的辩护词迅速在资本市场激起涟漪。特斯拉股价在消息发出后的盘前交易中明显攀升，一方面反映出投资者对马斯克宏大叙事风格的熟悉与某种程度的认可，另一方面也表明，无论财报数据如何，马斯克对旗下企业生态的交叉背书总能牵动交易情绪。对此，有分析指出，SpaceX的估值逻辑若被市场接纳，可能会间接打开特斯拉的想象上限，因为两家公司共享同一创始人、类似的工程师文化，以及将颠覆性技术商业化的执念。但也有人提醒，历史不会简单重复，特斯拉在早年的濒死经验与多轮融资稀释也是其故事的一部分，SpaceX能否像特斯拉一样穿越周期仍是未知数。无论争议如何，马斯克此举再度将两家公司的估值坐标锚定在同一个叙事框架下，为关注其商业版图的投资者提供了新的解读维度。