特斯拉为其宏大的芯片制造蓝图找到了一位关键执行者。曾在英特尔工作近 18 年的半导体制造老兵 Gary Jiang 已加入特斯拉，担任 Terafab 项目总监，常驻得克萨斯州奥斯汀。这一人事变动通过其领英资料得到确认，显示他本月正式履新。

Jiang 在半导体制造领域经验深厚。在英特尔期间，他最近的职位是负责亚利桑那州先进 18A 制程技术的工厂经理，专长涵盖技术转移、晶圆厂启动、战略规划、成本削减和良率提升。这些技能正是特斯拉从一家电动汽车公司向垂直整合的 AI 算力巨头转型过程中所急需的。

Terafab 项目由特斯拉、SpaceX 和 xAI 于 2026 年 3 月联合公布，计划在得克萨斯州 格里姆斯县 建设一个史无前例的巨型半导体工厂。该设施旨在将芯片设计、光刻、制造、存储生产、先进封装和测试全部整合在同一屋檐下，以大幅缩短研发周期。其核心目标是每年生产超过 1 太瓦（1 TW） 的 AI 计算能力，供特斯拉和 SpaceX 使用。马斯克曾将 Terafab 称为史上最大规模的芯片制造项目之一，其长期愿景是提供足够算力，以支持 Optimus 人形机器人 及其他 AI 应用的大规模部署。

为加速这一进程，英特尔 已于 2026 年 4 月 作为制造合作伙伴加入，提供制程技术和封装方面的专业知识。马斯克曾公开表示，现有的供应商，包括台积电和美光，其扩张速度无法满足特斯拉汽车、Optimus 机器人以及 SpaceX 和 xAI 太空探索计划所带来的综合需求。他甚至断言，目前全球芯片产量仅能满足其公司最终需求的约 2%。

市场对这一进展反应积极。特斯拉股价 在周二收涨 2%，实现连续三个交易日上涨，尽管年初至今仍累计下跌约 6%。在社交媒体平台 Stocktwits 上，围绕特斯拉股票的散户情绪维持在“中性”区间，消息量处于“正常”水平。部分用户对 Terafab 项目表示期待，也有用户将注意力投向特斯拉即将公布的 第二季度交付数据。根据公司汇总的卖方分析师共识，特斯拉预计在截至 6 月底的三个月内交付 406,024 辆 汽车，同比增长约 6%。

Gary Jiang 的加盟，意味着 Terafab 项目从蓝图走向现实迈出了实质性的一步。他将利用其在英特尔积累的丰富建厂与量产经验，帮助特斯拉攻克芯片制造这一高壁垒领域。对于密切关注马斯克生态的投资者而言，Terafab 的成败不仅关乎特斯拉的自动驾驶和机器人业务，更关系到整个马斯克商业帝国能否突破算力瓶颈，实现其星际探索与通用人工智能的终极野心。