特斯拉為其宏大的芯片製造藍圖找到了一位關鍵執行者。曾在英特爾工作近 18 年的半導體制造老兵 Gary Jiang 已加入特斯拉，擔任 Terafab 項目總監，常駐得克薩斯州奧斯汀。這一人事變動通過其領英資料得到確認，顯示他本月正式履新。
Jiang 在半導體制造領域經驗深厚。在英特爾期間，他最近的職位是負責亞利桑那州先進 18A 製程技術的工廠經理，專長涵蓋技術轉移、晶圓廠啟動、戰略規劃、成本削減和良率提升。這些技能正是特斯拉從一家電動汽車公司向垂直整合的 AI 算力巨頭轉型過程中所急需的。
Terafab 項目由特斯拉、SpaceX 和 xAI 於 2026 年 3 月聯合公佈，計劃在得克薩斯州 格里姆斯縣 建設一個史無前例的巨型半導體工廠。該設施旨在將芯片設計、光刻、製造、存儲生產、先進封裝和測試全部整合在同一屋簷下，以大幅縮短研發週期。其核心目標是每年生產超過 1 太瓦（1 TW） 的 AI 計算能力，供特斯拉和 SpaceX 使用。馬斯克曾將 Terafab 稱為史上最大規模的芯片製造項目之一，其長期願景是提供足夠算力，以支持 Optimus 人形機器人 及其他 AI 應用的大規模部署。
為加速這一進程，英特爾 已於 2026 年 4 月 作為製造合作伙伴加入，提供製程技術和封裝方面的專業知識。馬斯克曾公開表示，現有的供應商，包括臺積電和美光，其擴張速度無法滿足特斯拉汽車、Optimus 機器人以及 SpaceX 和 xAI 太空探索計劃所帶來的綜合需求。他甚至斷言，目前全球芯片產量僅能滿足其公司最終需求的約 2%。
市場對這一進展反應積極。特斯拉股價 在週二收漲 2%，實現連續三個交易日上漲，儘管年初至今仍累計下跌約 6%。在社交媒體平臺 Stocktwits 上，圍繞特斯拉股票的散戶情緒維持在“中性”區間，消息量處於“正常”水平。部分用戶對 Terafab 項目表示期待，也有用戶將注意力投向特斯拉即將公佈的 第二季度交付數據。根據公司彙總的賣方分析師共識，特斯拉預計在截至 6 月底的三個月內交付 406,024 輛 汽車，同比增長約 6%。
Gary Jiang 的加盟，意味著 Terafab 項目從藍圖走向現實邁出了實質性的一步。他將利用其在英特爾積累的豐富建廠與量產經驗，幫助特斯拉攻克芯片製造這一高壁壘領域。對於密切關注馬斯克生態的投資者而言，Terafab 的成敗不僅關乎特斯拉的自動駕駛和機器人業務，更關係到整個馬斯克商業帝國能否突破算力瓶頸，實現其星際探索與通用人工智能的終極野心。