雅虎財經高階汽車記者Pras Subramanian在節目中分享了他對梅賽德斯-賓士全新純電轎車CLA 250+的週末試駕體驗，為這款瞄準特斯拉Model 3的德系豪華電動車提供了第一手評價。

Subramanian指出，賓士此前的純電車型因“過於圓潤、像水滴”的造型而備受爭議。而CLA 250+作為其最新力作，在設計上進行了顯著修正，呈現出更具吸引力的外觀。他認為新車在燈光設計和整體輪廓上表現出色，風格更顯進取，擺脫了以往的臃腫感。內飾方面，Subramanian評價其保持了賓士一貫的豪華水準，座艙體驗得到提升，即便是基礎款也提供了不錯的質感。

在動態駕駛層面，Subramanian描述這款後驅版CLA 250+儘管賬面資料為250馬力，但得益於電機即時輸出的扭矩特性，車輛響應敏捷、操控靈活，且並未因電動化而顯得過於笨重。他特別強調，該車在高速巡航時動力並非其強項，但對於城市和郊區通勤場景而言，這是一款非常出色的代步工具，兼具舒適性與駕駛樂趣。

價格與定位是該車挑戰市場的關鍵。CLA 250+起售價定為45,000美元，續航里程可達380英里。Subramanian將其與特斯拉Model 3直接對比，指出Model 3實際起售價約38,000美元，兩者價格區間存在重疊。但他認為，賓士提供的是一種差異化的豪華體驗，例如車內配備的三塊螢幕及豐富的舒適性配置，這是Model 3所不具備的。他同時提到，試駕車輛因選裝配置價格升至約65,000美元，而特斯拉全驅高效能版價格約為47,000美元，兩者在高階配置層面價差明顯。

Subramanian的結論是，CLA 250+為消費者提供了一個除Model 3之外的“豪華替代選項”。它並非試圖在效能或價格上完全壓倒對手，而是憑藉賓士的品牌積澱、設計革新和豪華氛圍，吸引那些追求更高品質駕乘感受的買家。在當前純電轎車選擇相對有限的市場中，這款新車的出現為細分市場注入了新的變數。