特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周三在社交媒体上亲自出面，为外界对其人形机器人 Optimus V3 量产进度的乐观猜测降温。他明确表示，该产品的初期生产将“极其缓慢”，远非外界想象的那般迅速。

马斯克是在回复一位 X 平台用户时做出上述表态的。该用户预测，特斯拉可能因为量产进度远超预期，为防止竞争对手抄袭，才推迟了 Optimus V3 的演示。对此，马斯克回应称：“不，Optimus 初期的生产会极其缓慢，因为一切都是全新的。这不像制造汽车。”

这一评论与他此前关于 Optimus 生产将遵循制造业经典 S 曲线 的警告一致，即早期产能爬坡会非常艰难，重点是理顺装配流程，而非追求产量。马斯克强调，制造难度源于机器人本身的复杂性，其内部包含约 1 万个 需要协同工作的独特部件，这给生产带来了诸多潜在瓶颈。

就在发表此番言论的前一天，马斯克发布了一张与 Optimus 生产团队在特斯拉 弗里蒙特工厂 的合影。照片显示，特斯拉已将工厂内部分空间，包括此前用于生产 Model S 和 Model X 的生产线，改造用于第三代 Optimus 机器人的初步组装。

根据规划，Optimus 的试生产预计于今年夏天在弗里蒙特工厂启动。而一个规模更大的专用工厂正在 得克萨斯州超级工厂 内建设中。大规模量产预计要到 2027 年夏季 前后才能实现，特斯拉的长期目标是实现年产 1000 万台 机器人的产能。

尽管马斯克和特斯拉都将 Optimus 称为公司“有史以来最大的产品”，并认为其长期价值可能超越电动汽车业务，但此番表态无疑提醒市场，该项目的商业化之路仍然漫长。

在机器人业务短期难以贡献利润的背景下，投资者的目光将重新聚焦于特斯拉的核心汽车业务。公司将于周四公布第二季度交付数据。投资人 Gary Black 预测交付量约为 41 万辆，高于市场普遍预期；而 Ross Gerber 则表示，受伊朗战争推高油价、促使更多买家转向电动汽车的影响，特斯拉本季度表现“稳健”。

根据 Benzinga Edge 的排名，特斯拉股票目前在动量、质量以及短、中、长期价格趋势上均展现出良好态势。