自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）于7月13日首次公布了其L2++智能辅助驾驶业务的海外拓展细节。该公司正在将其核心自研技术——一段式端到端智能辅助驾驶方案——推向全球市场，目前已在德国、法国、日本等多个国家开展实际道路测试与适配验证工作。

这套方案的技术核心是文远知行自研的一段式端到端算法，它通过一个单一AI大模型贯通了从感知、预测到决策与控制的全链路，能够覆盖行车和泊车等多种场景。为了加速方案的落地，文远知行选择了与全球顶级汽车零部件供应商博世深度合作。双方将文远知行的算法与博世的车规级域控制器及全球化验证测试能力相结合，共同打造面向国际市场的智驾产品。

此次出海测试，是该方案系统化构建全球研发与工程验证体系的关键一步。不同国家和地区的交通环境差异巨大，例如德国的不限速高速公路、法国复杂的环岛、日本的右舵左行规则，都对智驾系统的场景泛化能力和安全冗余提出了极高要求。文远知行表示，其一段式端到端方案能够更高效地理解复杂的人、车、路关系，减少系统误差，从而快速适应这些迥异的驾驶文化与法规环境。

在积极拓展海外验证体系的同时，该方案在国内市场也已取得显著进展。过去半年里，搭载同款智驾方案的奇瑞星途ES ET车型，连续在六站中国智驾大赛中夺冠。此外，该方案还获得了包括奇瑞汽车、广汽集团在内的多家汽车制造商超过30款量产车型的定点，显示出其从技术领先向商业化规模变现的快速跨越。

从更宏观的视角看，文远知行的此次出海动作，是中国汽车产业链全球化升级的一个缩影。随着中国汽车品牌加速驶向海外，智能驾驶系统已不再是单一市场的配置，而是成为决定产品全球竞争力的关键要素。文远知行作为一家同时在纳斯达克（NASDAQ: WRD）和港交所（HKEX: 0800）上市的自动驾驶公司，其全球化布局不仅是在检验自身技术的鲁棒性，更是在为中国智驾方案建立一套可复用的国际化标准与工程经验。通过与博世等伙伴的协作，以及对不同市场用户需求的深入研究，该公司正试图让经过中国复杂道路环境锤炼的智驾能力，在全球范围内创造更多价值。