Frontier 航空宣布与 SpaceX 旗下的星链（Starlink）达成协议，将从 2027 年初 开始，在其空客飞机上首次推出机上 Wi-Fi 服务。这标志着这家长期坚持无附加服务模式的美国廉价航空，在客舱体验上迈出了关键一步。

据 CNBC 报道，与星链签约的并非只有 Frontier 一家。其投资方 Indigo Partners 所支持的其他四家廉价航空——墨西哥的 Volaris、欧洲的 Wizz Air、智利的 Jetsmart 以及菲律宾的 宿务太平洋航空——也一并加入了该计划。五家航司机队规模合计超过 1000 架，这对星链而言无疑是其在航空互联网领域的又一重大胜利。

Frontier 此前是美国市场上少数几个坚持不提供 Wi-Fi 服务的异类。其前任 CEO Barry Biffle 曾公开表示，公司对安装相关设备会给飞机增加额外重量感到犹豫，因为这会影响燃油效率并增加运营成本。然而，随着市场环境的变化，这一策略正面临挑战。

当前，大型全服务航司通过高端经济舱和商务舱获得了显著的收入增长，这给依赖单一经济舱座位销售模式的廉价航空带来了巨大压力。为应对竞争，Frontier 不仅决定引入 Wi-Fi，还计划在明年推出 头等舱座位，显示出其正试图打破传统廉价航空的刻板印象，向上拓展市场。

对于乘客最关心的收费问题，Frontier 的发言人拒绝透露该服务是否免费。目前，与星链合作的大型航司，如 联合航空 和 美国航空，普遍向常旅客计划会员提供免费 Wi-Fi。Frontier 将采取何种定价策略，将直接影响其服务的吸引力。

从星链的角度看，这笔交易进一步扩大了其在航空领域的版图。截至目前，星链已与全球超过 40 家 航空公司签署了合作协议。随着旅客对在空中享受与家中同等质量网络连接的期望日益增长，航空公司正在竞相升级其机上服务，而星链凭借其低轨道卫星网络的优势，已成为这一赛道的关键参与者。

值得注意的是，Indigo Partners 的创始人 Bill Franke 是航空业的资深投资者，其主导的这笔集体采购，可能为旗下航司争取到了更具竞争力的条款。不过，各方均未披露此次合作的具体财务细节。