风险投资人查马斯·帕里哈皮蒂亚（Chamath Palihapitiya）周二在 CNBC 的“Squawk Box”节目中表示，投资者可能低估了 SpaceX 的一个重大近期价值催化剂。他认为，埃隆·马斯克可以通过将 SpaceX 与特斯拉（Tesla Inc.）合并至同一公司结构下，从而创造战略与财务上的杠杆效应。

帕里哈皮蒂亚指出，将这两家企业整合具有“非常明显的产业逻辑”，能够形成一个统一的资本结构和资产负债表，从而为马斯克广泛的项目组合筹集资金。他补充道：“我认为这是一家不可思议的公司。”

关于潜在的收购价格，帕里哈皮蒂亚分析称，通常收购方会支付 20% 至 30% 的溢价，但特斯拉的情况可能更为复杂。由于特斯拉股价的波动性以及马斯克频繁面临的股东诉讼，他预计溢价可能需要达到 50%。他解释说：“因为特斯拉的波动性和可能出现的股东诉讼……如果他吃三明治的方式不对，他都会不幸被起诉。所以，溢价可能是 50%。”

帕里哈皮蒂亚强调，目前尚未有任何此类交易宣布，任何由马斯克领导的公司之间的交易都需要经过独立董事和监管机构的审查。

除了潜在的合并逻辑，帕里哈皮蒂亚还谈到了 SpaceX 通过 Starlink 频谱拓展消费者无线业务的机遇。SpaceX 去年同意以约 170 亿美元 收购 EchoStar Corp. 的频谱许可证，旨在扩大 Starlink 的直接到手机服务。他认为，这笔频谱资产将被激活，马斯克可以直接面向消费者提供集成互联网、移动电话、AI、支付及汽车服务的综合方案。他指出：“当你审视 SpaceX 时，它拥有所有基础设施加上自己的 AI。而移动运营商则缺少很多。”

此外，帕里哈皮蒂亚还评论了 IBM 的股价下跌，警告 AI 支出可能正在超越生产力提升。他同时表示，尽管加州提出对亿万富翁征收 5% 的一次性财富税，他仍会留在该州并缴纳税款。

帕里哈皮蒂亚是马斯克旗下公司的长期支持者，自 SpaceX 上市以来多次公开看好其前景，并曾提出过“Elon Corp”整合特斯拉与 SpaceX 的设想。