特斯拉CEO埃隆·马斯克在2026年第二季度财报电话会议上，对Hardware 3（HW3/AI3）车辆的升级计划给出了新的方向。当被Truist Securities分析师William Stein问及是否仍计划将HW3车辆升级至HW4以支持未来版本的Full Self-Driving（FSD）时，马斯克透露公司正在考虑更长远的选择。

马斯克表示，从财务角度考虑，未来为所有配备摄像头的车辆进行升级是“合理的”，但他认为届时特斯拉将拥有比当前HW4更强大的硬件。因此，特斯拉倾向于“将这些车辆升级到下一代AI主板”。他提到，公司正在开发两款新硬件：一款是性能较HW4有“中等提升”的中间代芯片，另一款是性能更强大的AI5处理器。这两款产品预计都将在2027年年中左右开始进入生产阶段，但AI5将优先用于Optimus机器人。

这一表态标志着特斯拉在HW3升级问题上的又一次立场转变。在2026年第一季度的财报电话会议上，马斯克曾表示，对于购买了FSD的客户，如果必要，特斯拉将提供免费升级至HW4或HW4.5的服务，甚至暗示可能需要建立专门的“微型工厂”来处理改装工作。如今，公司似乎已将目光完全投向了HW4之后的下一代技术。

尽管特斯拉从未给出过具体的升级时间表，但马斯克的最新评论表明，车主们不应期待在短期内获得任何改装服务。他讨论的重点已从近期的HW4改装计划，转向了仍在开发中、预计至少要到2027年中才能投产的未来AI计算机。这意味着，任何实际的升级项目可能仍需数年时间才能启动。如果这一时间表成立，许多最初的HW3车主在升级计划最终开始前，可能已经不再拥有他们的车辆。

对于已购买FSD的HW3车主而言，这一消息意味着他们可能需要更长时间才能获得与新车相同的自动驾驶能力。特斯拉的硬件路线图正变得更加长远，而现有车主的等待期也随之延长。