SpaceX 计划在星舰的下一飞中首次尝试轨道发射，并部署升级版星链 V3 卫星。该公司 CEO 埃隆·马斯克在 8 月 4 日的财报电话会上透露，星舰的“Flight 14”将把星链 V3 卫星送入运行轨道，这将是星舰的首次轨道飞行尝试。该任务暂定于 8 月底进行。马斯克还表示，此次飞行将尝试用发射塔捕获星舰上级（ship），此前公司从未进行过此类捕获，而是选择在印度洋进行软溅落。该捕获计划尚待监管批准。
马斯克称，基于对 7 月 24 日 Flight 13 亚轨道飞行的分析，公司决定推进星舰的首次轨道飞行。Flight 13 实现了大部分既定里程碑，包括部署 20 颗可工作的星链 V3 卫星，这些卫星在再入前完成了短暂测试。与以往飞行中星舰在溅落后倾覆爆炸不同，此次星舰在再入和溅落后均幸存，目前仍漂浮在印度洋，SpaceX 已派出船只将其回收并拖回陆地。马斯克表示：“这次飞行实际上非常顺利，隔热罩看起来非常坚固。”他淡化了外界对隔热罩状态的担忧，称“我认为隔热罩问题目前已经解决”，并补充说公司希望检查漂浮在印度洋的星舰以确认这一评估。
尽管 Flight 13 取得了成功，但超重型助推器在返回点火提前结束后未能实现受控溅落，这是连续第二次出现此类问题。马斯克在电话会上未提及这一挫折。
马斯克对星舰未来的飞行频率给出了大胆预测：“我们预计飞行频率将迅速增加，大概一年后，我们将每天至少进行一次飞行，甚至可能更多。”这一频率将是 SpaceX 在 2025 年完成的 165 次猎鹰 9 号发射的两倍多。
此次财报电话会是 SpaceX 上市近两个月以来的首次。公司报告第二季度营收为 78 亿美元，几乎是去年同期 41 亿美元的两倍。净亏损为 5.41 亿美元，较去年同期的 10 亿美元亏损收窄。分业务看，太空部门（包含发射）营收 9.62 亿美元，运营亏损 5.42 亿美元；星链所在的连接部门营收 42.9 亿美元，运营利润 16.6 亿美元；AI 部门营收 25.6 亿美元，运营亏损 12.6 亿美元。资本开支方面，太空部门投入 11.7 亿美元，主要用于星舰开发；连接部门投入 13.7 亿美元；AI 部门则投入 158 亿美元用于建设计算基础设施。
马斯克预计，到 12 月 SpaceX 的年经常性收入（ARR）将达到 1000 亿美元，并将实现 1 万亿美元年收入的目标时间从 2031 年提前至 2030 年。尽管太空部门是 SpaceX 营收最小的部门，但它对连接和 AI 业务至关重要，因为星舰将用于部署星链 V3 卫星和下一代直连手机卫星。马斯克表示，一旦星链 V3 卫星在轨数量达到“临界质量”（约 1000 颗），星链服务的整体性能将显著提升，预计到 明年第二季度 可实现这一目标。