过去一周，SpaceX 位于得克萨斯州的星舰基地（Starbase）生产现场一片繁忙，多艘飞船组件和新型工装设备同时推进，为近期飞行和长期产能扩张铺路。据 NASASpaceflight 报道，Gigabay 设施的结构已正式封顶，首批桥式起重机部件也已运抵，这些设备将用于垂直组装星舰各级，预计将显著加快生产节拍，以支撑未来更高的发射频率。
在飞船方面，Ship 42 已安装第二块后襟翼，完成关键装配步骤，预计近期将移至 Massey's 进行低温测试，该飞船很可能成为第 15 次飞行的载具。与此同时，Ship 43 的前锥体和 PEZ 载荷分配器本周已运入 Mega Bay 2，与早前抵达的鼻锥汇合，这些前段部件现已堆叠。值得注意的是，Ship 43 有可能成为首艘前往佛罗里达卡纳维拉尔角的星舰，不过具体时间表尚未确定。此外，Ship 41 在 Massey's 完成静态点火测试后已返回生产现场，将在 Mega Bay 2 内进行发射前检查，包括审查静态点火数据、完成隔热罩工作和安装飞行终止系统等。
助推器生产同样在推进。Booster 22 已在上周完成堆叠，目前位于 Mega Bay 1，预计将于 9 月初至中旬在 Massey's 开始低温测试，届时将用液氮代替甲烷进行储罐和结构验证。Booster 23 已堆叠十段中的四段，本周新增了 A3 和 A4 段，接下来将堆叠 A5 段和最后的尾部段。
地面支持硬件方面，助推器水平翻转架的尾部段已进入 Mega Bay 2，该设备可将垂直状态的助推器旋转至水平，为未来通过 Marmac 31 驳船进行海上运输至卡纳维拉尔角做准备。SpaceX 可能很快会测试该翻转架，但预计近期不会有助推器运往佛罗里达。
Gigabay 的结构封顶和起重机部件交付标志着星舰生产基地的长期扩展进入新阶段。一旦建筑和起重机投入使用，该基地的车辆生产能力将大幅提升，为 SpaceX 未来几年瞄准的更高发射频率提供支持。综合来看，Ship 41、42、43 的进展、Booster 22 和 23 的持续堆叠、水平翻转架的到位以及 Gigabay 首批起重机部件的交付，共同描绘了一个既为近期飞行清理硬件、又为更高飞行率奠定基础的生产体系。随着这些车辆和工具不断推进，星舰基地仍是星舰开发的核心引擎，尽管 SpaceX 也在美国其他地点进行扩张。