特斯拉官方Robotaxi账号于8月26日发布消息，宣布其无人驾驶出租车服务现已调整为每天早6点至晚10点运营，每周7天不间断。官方同时表示，无人监督车队规模已“大幅扩大”，并通过升级的车辆调度与路线规划智能，有效缩短了乘客的等待时间。

这一调整意味着，特斯拉Robotaxi的可用时段从此前的有限窗口扩展至每日16小时，覆盖了绝大多数通勤和夜间出行需求。尽管官方未在公告中指明具体城市，但根据已知信息，特斯拉的付费Robotaxi网络已在美国奥斯汀投入运营，自今年1月开放无安全员乘坐后，服务范围已扩展至都市区大部分区域；此外，佛罗里达州的多个市场也已上线该服务。目前，这些城市的Robotaxi车队仍由Model Y车型承担运营任务，而专为自动驾驶设计的Cybercab则计划于9月3日在奥斯汀的一场活动中亮相，届时可能逐步替换现有车队。

关于等待时间的缩短，特斯拉明确表示，这得益于车队调度与路线规划算法的升级，而非新版本的FSD（全自动驾驶）软件。公司并未随公告发布具体的车队数量，仅以“大幅扩大”形容当前规模。值得注意的是，就在上周，内华达州已批准特斯拉在克拉克县（包括拉斯维加斯）部署最多5000辆Robotaxi，同时特斯拉也在柏林附近推进乡村地区的Robotaxi测试。这些进展表明，特斯拉正在多个维度加速其无人驾驶出租车网络的扩张。

对于现有车主而言，本次服务时间的调整与当前FSD版本并无直接关联。目前，搭载Hardware 4的车辆运行FSD Supervised v14.3.7，而Hardware 3车辆则通过2026.21.6更新运行v14.1 Lite版本。特斯拉并未将此次运营时间变化与特定软件版本挂钩，但服务时间的延长无疑为更多用户提供了体验Robotaxi的机会。

从行业视角看，特斯拉Robotaxi服务的扩展是其自动驾驶商业化战略的关键一步。通过延长服务时间、扩大车队规模并优化调度，特斯拉正在逐步将Robotaxi从试点项目推向更常态化的城市出行服务。尽管面临监管审批、车辆成本及技术可靠性等挑战，但特斯拉的持续投入显示出其对无人驾驶出行市场的长期信心。对于投资者而言，这一进展值得关注，因为它直接关系到特斯拉未来在出行服务领域的收入潜力。