特斯拉官方Robotaxi賬號於8月26日釋出訊息，宣佈其無人駕駛出租車服務現已調整為每天早6點至晚10點運營，每週7天不間斷。官方同時表示，無人監督車隊規模已“大幅擴大”，並通過升級的車輛排程與路線規劃智慧，有效縮短了乘客的等待時間。

這一調整意味著，特斯拉Robotaxi的可用時段從此前的有限視窗擴充套件至每日16小時，覆蓋了絕大多數通勤和夜間出行需求。儘管官方未在公告中指明具體城市，但根據已知資訊，特斯拉的付費Robotaxi網路已在美國奧斯汀投入運營，自今年1月開放無安全員乘坐後，服務範圍已擴充套件至都市區大部分割槽域；此外，佛羅里達州的多個市場也已上線該服務。目前，這些城市的Robotaxi車隊仍由Model Y車型承擔運營任務，而專為自動駕駛設計的Cybercab則計劃於9月3日在奧斯汀的一場活動中亮相，屆時可能逐步替換現有車隊。

關於等待時間的縮短，特斯拉明確表示，這得益於車隊排程與路線規劃演算法的升級，而非新版本的FSD（全自動駕駛）軟體。公司並未隨公告發布具體的車隊數量，僅以“大幅擴大”形容當前規模。值得注意的是，就在上週，內華達州已批准特斯拉在克拉克縣（包括拉斯維加斯）部署最多5000輛Robotaxi，同時特斯拉也在柏林附近推進鄉村地區的Robotaxi測試。這些進展表明，特斯拉正在多個維度加速其無人駕駛出租車網路的擴張。

對於現有車主而言，本次服務時間的調整與當前FSD版本並無直接關聯。目前，搭載Hardware 4的車輛執行FSD Supervised v14.3.7，而Hardware 3車輛則通過2026.21.6更新執行v14.1 Lite版本。特斯拉並未將此次運營時間變化與特定軟體版本掛鉤，但服務時間的延長無疑為更多使用者提供了體驗Robotaxi的機會。

從行業視角看，特斯拉Robotaxi服務的擴充套件是其自動駕駛商業化戰略的關鍵一步。通過延長服務時間、擴大車隊規模並最佳化排程，特斯拉正在逐步將Robotaxi從試點專案推向更常態化的城市出行服務。儘管面臨監管審批、車輛成本及技術可靠性等挑戰，但特斯拉的持續投入顯示出其對無人駕駛出行市場的長期信心。對於投資者而言，這一進展值得關注，因為它直接關係到特斯拉未來在出行服務領域的收入潛力。