奥地利航空（Austrian Airlines）的机载星链（Starlink）Wi-Fi服务于2026年9月7日正式投入商业运营。当天，该公司首架完成星链改装的空客A320neo（注册号OE-LXF）执飞了从维也纳至葡萄牙波尔图的定期航班，标志着这一高速互联网服务在奥地利航空的乘客端正式启用。奥地利航空首席执行官安妮特·曼（Annette Mann）也搭乘了该首航航班。

奥地利航空计划在2026/27年冬季航班时刻表结束前，为20架飞机完成星链设备改装。这一部署属于汉莎集团（Lufthansa Group）整体战略的一部分——集团计划到2029年，在汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空等旗下品牌共约850架飞机上安装星链系统。此前，汉莎航空已于2026年8月完成了其首次星链航班飞行。

在奥地利航空的航班上，星链Wi-Fi将作为免费服务提供给乘客，与汉莎集团旗下其他航空公司已推出的服务保持一致。Miles More会员及Travel ID用户此前已能在集团内其他航司享受该服务，如今奥地利航空的乘客也加入了这一行列。不过，乘客仍需遵守相应的客舱规定，例如使用耳机收听机上媒体内容，并避免在飞行途中进行语音或视频通话及直播。

此次投入运营的OE-LXF不仅是奥地利航空首架配备星链的A320系列飞机，也是其首架采用CFM Leap-1A发动机的A320neo。该机在抵达维也纳前，曾在爱沙尼亚塔林完成客舱改装，随后正式投入航线运营。

从行业背景看，星链在航空领域的拓展正逐步加速。除了汉莎集团的大规模部署计划，欧洲另一家主要低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）此前曾对星链服务公开表示过不同意见，反映出航空互联网服务市场的竞争态势。星链凭借其低轨道卫星网络，能够为飞行中的客机提供接近地面宽带的网络体验，这使其成为多家航空公司升级机上互联服务的首选方案之一。

对于SpaceX而言，星链的航空业务是其商业收入的重要增长点。随着越来越多航空公司签约部署，星链在航空互联网市场的份额有望进一步扩大。而对乘客来说，高速稳定的机上Wi-Fi正逐渐从附加服务转变为出行标配，这一趋势或将对航空公司的服务竞争格局产生影响。