奧地利航空（Austrian Airlines）的機載星鏈（Starlink）Wi-Fi服務於2026年9月7日正式投入商業運營。當天，該公司首架完成星鏈改裝的空客A320neo（註冊號OE-LXF）執飛了從維也納至葡萄牙波爾圖的定期航班，標誌著這一高速網際網路服務在奧地利航空的乘客端正式啟用。奧地利航空執行長安妮特·曼（Annette Mann）也搭乘了該首航航班。

奧地利航空計劃在2026/27年冬季航班時刻表結束前，為20架飛機完成星鏈裝置改裝。這一部署屬於漢莎集團（Lufthansa Group）整體戰略的一部分——集團計劃到2029年，在漢莎航空、瑞士航空、奧地利航空、布魯塞爾航空等旗下品牌共約850架飛機上安裝星鏈系統。此前，漢莎航空已於2026年8月完成了其首次星鏈航班飛行。

在奧地利航空的航班上，星鏈Wi-Fi將作為免費服務提供給乘客，與漢莎集團旗下其他航空公司已推出的服務保持一致。Miles More會員及Travel ID使用者此前已能在集團內其他航司享受該服務，如今奧地利航空的乘客也加入了這一行列。不過，乘客仍需遵守相應的客艙規定，例如使用耳機收聽機上媒體內容，並避免在飛行途中進行語音或視訊通話及直播。

此次投入運營的OE-LXF不僅是奧地利航空首架配備星鏈的A320系列飛機，也是其首架採用CFM Leap-1A發動機的A320neo。該機在抵達維也納前，曾在愛沙尼亞塔林完成客艙改裝，隨後正式投入航線運營。

從行業背景看，星鏈在航空領域的拓展正逐步加速。除了漢莎集團的大規模部署計劃，歐洲另一家主要低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）此前曾對星鏈服務公開表示過不同意見，反映出航空網際網路服務市場的競爭態勢。星鏈憑藉其低軌道衛星網路，能夠為飛行中的客機提供接近地面寬頻的網路體驗，這使其成為多家航空公司升級機上互聯服務的首選方案之一。

對於SpaceX而言，星鏈的航空業務是其商業收入的重要增長點。隨著越來越多航空公司簽約部署，星鏈在航空網際網路市場的份額有望進一步擴大。而對乘客來說，高速穩定的機上Wi-Fi正逐漸從附加服務轉變為出行標配，這一趨勢或將對航空公司的服務競爭格局產生影響。