OpenAI不再滿足於AI在數字世界中運行。6月1日，聯合創始人Greg Brockman在社交平臺X發文，“OpenAI Robotics”團隊正快速推進，豪言要打造“能在物理世界幫助人類的AI”，並面向硬件、系統、運營及機器學習等領域大規模招募全棧工程師。這是OpenAI迄今對機器人業務最明確的表態。

同一天，首席執行官Sam Altman進一步定調：近期先瞄準建築和物理基礎設施領域的技工輔助，不是替代工人，而是輔助電工、管道工、焊工等依賴手眼協調和現場判斷的技術工種。Altman將這一輪機器人戰略列為公司近期重點，並透露出長期願景——未來每個人都可能擁有個人機器人。但截至目前，尚無具體產品、商業夥伴或時間表。

值得注意的是，OpenAI在機器人領域的實際積累主要體現在對外投資而非自研。此前它已入股多家機器人初創企業，比如挪威的人形機器人公司1X Technologies（原Halodi Robotics），以及今年初因與寶馬合作而備受關注的Figure AI。這些投資讓OpenAI在硬件本體層面有間接參與，但在自有團隊建制上幾乎為空白。

如今親自下場，背景是AI行業整體開始向“具身智能”遷移。大型語言模型的突破為機器人理解複雜任務提供了大腦，而OpenAI在軟件和算法上的深厚積累，正好可以補足此前投資標的中硬件較強、智能不足的短板。對投資者而言，這標誌著AI巨頭間的競爭從雲端和對話界面走向物理世界。

此動向對特斯拉而言尤為敏感。馬斯克早年參與創辦OpenAI，多年後自立xAI並在特斯拉全力推進人形機器人Optimus，意在用自研硬件和供應鏈優勢佔領製造業、物流等勞動密集型場景。OpenAI此時的入場，相當於老東家直接殺回馬斯克的戰略腹地，且選擇了建築安裝這類Optimus尚未明確涉足的細分領域。兩方一個以軟件和投資生態切入，一個以垂直整合硬件見長，未來在工廠、建設現場的交鋒將更頻繁。

多角度觀察人士指出，OpenAI的策略更像搭建一個AI平臺，可能通過與現有機器人廠商深度合作來落地，而非從零造人形機器。這種輕資產路徑能夠快速迭代智能，但也會在硬件集成和場景落地上面臨挑戰。Altman“輔助技工”的表述相對務實，承認物理世界比對話窗口複雜得多。無論其最終形態如何，此舉都意味著生成式AI的浪潮開始衝擊那些曾被視作難以自動化的藍領技術崗位，其速度和範圍值得持續關注。