在特斯拉人形機器人Optimus尚未真正大規模量產之際，其供應鏈上的一家浙江企業已率先啟動重資產佈局。新劍傳動，這家被市場與三花智控、拓普集團並稱為“T鏈三巨頭”的公司，正推進一項總投資額高達28.12億元的產業化項目，規劃年產100萬臺（套） 人形機器人及汽車行星滾柱絲槓等零部件。

該項目所生產的產品，明確指向了特斯拉Optimus所需的核心傳動部件——絲槓和直線驅動關節。幾乎在同一時間窗口，新劍傳動的創業板IPO申請獲得了深交所受理。這一系列動作，恰逢馬斯克在X平臺發佈Optimus產線合影、被外界解讀為量產前兆的敏感節點。

新劍傳動的歷史可追溯至1999年，創始人單新平從為勞力士等名錶供應手錶螺釘起家，逐步積累起精密金屬加工能力。公司早在2008年便開始研發技術門檻極高的行星滾柱絲槓，這種能將電機旋轉運動轉化為直線推拉力的部件，恰好是機器人關節的理想選擇。然而，在人形機器人概念尚屬科幻的年代，這項業務長期屬於面向航空航天等領域的“冷門生意”，直到2022年才實現國產大規模批量化生產，同年特斯拉初代Optimus正式亮相。

招股書披露，新劍傳動已與“人形機器人行業標杆客戶A公司”建立合作，市場普遍將其指向特斯拉。但成為“T鏈”成員的光環背後，是公司體量與野心之間的巨大張力。2025年，新劍傳動來自具身智能機器人領域的收入僅為3111萬元，全年總營收不到4億元。這意味著，其28.12億元的投資項目，幾乎需要消耗公司七年的營收總和。相比之下，同列“T鏈”的三花智控和拓普集團同年營收分別達到310.12億元和295.81億元，規模是新劍傳動的七八十倍。

新劍傳動對未來的押注，與特斯拉畫出的藍圖緊密相連。特斯拉計劃在其弗裡蒙特工廠建設首條大規模Optimus產線，設計年產能為100萬臺，並準備在得州超級工廠建設第二代產線，長期目標直指1000萬臺。新劍傳動的百萬臺（套）零部件產能規劃，似乎正為承接這一潛在需求而生。目前，該公司已建成兩條全自動化產線，2026年2月單月出貨3280根絲槓。

然而，設計產能並不等同於實際訂單。特斯拉也明確提醒，產線狀態仍為“建設中”，實際產量受多重因素制約。Optimus需先完成產品定型，產線逐步爬坡後，訂單才會沿供應鏈傳導。任何環節的延遲，都可能導致新劍傳動重金投入的產能面臨閒置風險。

此外，這條賽道的競爭已趨白熱化。五洲新春的募投項目規劃年產98萬套行星滾柱絲槓，恆立液壓的同類產品也已完成送樣和初步量產。新劍傳動憑藉十四年技術積累換來的先發優勢，在鉅額資本開支和激烈競爭面前，仍需等待馬斯克的機器人訂單真正落地來兌現其商業價值。