特斯拉Robotaxi讨论、SpaceX合并猜测以及一周内股价下挫10.28%而再次占据各大信息流头条之际,财经媒体247WallSt却在一篇评论中提出了截然不同的关注方向。该媒体认为,市场对特斯拉的追捧可能已过度定价,而另一家科技巨头亚马逊在近期回调后,反而展现出了被低估的价值。

评论文章首先剖析了特斯拉当前的财务状况。文章指出,特斯拉的市盈率高达387倍,但其净利率仅为4.00%,净资产收益率也只有4.89%。这些数字在评论者看来,更像是一家挣扎中的汽车制造商,却被市场赋予了软件垄断企业的估值。从业绩上看,特斯拉2025年全年营收下降了2.93%,净利润更是暴跌46.79%。进入2026年第一季度,尽管营收略有反弹,但运营支出因人工智能投入和CEO薪酬而激增,能源存储业务收入同比下降12%,公司还计入了2.22亿美元的数字资产损失。

评论进一步指出,支撑特斯拉高估值的故事核心,完全依赖于Cybercab、Optimus和Robotaxi等未来项目能否按时成功商业化。然而,预测市场Polymarket的交易员们对此并不乐观。数据显示,他们认为在6月30日前推出Robotaxi的可能性仅为5.5%,而在年底前发布Optimus的概率也只有13.5%。在10年期美国国债收益率达4.55%、美国电动汽车税收抵免政策到期以及全球定价竞争压缩利润率的背景下,评论认为,给一家周期性汽车公司的收益配上387倍的市盈率,是一场典型的人气过度拥挤的交易。

与此形成鲜明对比的是,247WallSt将目光投向了亚马逊。该媒体指出,亚马逊股价在过去一个月下跌了10.53%,至246.03美元,这为投资者提供了一个“礼物”。其市盈率仅为34倍,净资产收益率达22.29%,毛利率为50.29%,且业务正在加速增长。

评论从三个方面阐述了其观点。首先,作为云计算领域的垄断者,亚马逊云服务(AWS)的增长引擎再次提速。2026年第一季度,AWS收入达到375.87亿美元,同比增长28%,创下15个季度以来的最快增速,运营利润率高达37.7%。文章还提到,OpenAI已承诺从2027年起使用约2吉瓦的Trainium芯片容量,Anthropic则锁定了高达5吉瓦。其定制芯片业务年化收入率已达200亿美元,并保持着三位数增长。评论认为,这种企业级的定价权将带来多年的复利效应。

其次,亚马逊的广告业务已成为一个安静的“印钞机”。2026年第一季度,广告服务收入达172.43亿美元,同比增长24%,过去十二个月的总收入已突破700亿美元,合作伙伴网络已拓展至Netflix、Spotify和Roku等平台。这被评论视为隐藏在第一个垄断业务中的第二个垄断。

最后,亚马逊强劲的财报表现提供了坚实的支撑。2026年第一季度,公司每股收益达到2.78美元,远超预期的1.73美元,实现连续第五次超出预期。总收入增长16.61%,至1815.2亿美元,运营利润增长29.6%。其中,国际业务运营利润同比增长了40%。公司给出的第二季度营收指引为1940亿至1990亿美元

文章最后总结道,对于那些厌倦了追逐叙事、着眼于退休的投资者而言,与其关注特斯拉在马斯克推文影响下于345美元450美元间波动的目标价,不如研究一下在恐慌性市场中市盈率仅34倍、云业务增速达28%的亚马逊。该媒体明确表示,亚马逊在本周值得仔细研究。需要强调的是,以上均为247WallSt的评论观点,不构成任何投资建议。