特斯拉正在将全自动驾驶（FSD）的版图从欧洲扩展到亚洲。根据特斯拉台湾在6月15日发布的公告，公司已正式向台湾车辆安全审验中心（VSCC）递交了FSD的申请文件，标志着这套驾驶辅助系统进入台湾市场的监管审查程序正式启动。

特斯拉表示，接下来将与台湾交通部及VSCC紧密合作，推进后续的审查工作。由于FSD（监督版）目前仍被归类为SAE Level 2级别的驾驶辅助系统，台湾相关官员此前已透露，将依据当地的“新技术驾驶系统”框架对其进行评估。整个流程预计分阶段进行：VSCC将首先审核申请材料的完整性，随后由技术委员会对申请内容及拟议的道路测试程序进行评估。若获得通过，还需经过政府层面的复核，之后才能开展实际道路测试。这意味着台湾的特斯拉车主不会立即迎来FSD功能推送，但监管层面的第一步已经迈出。

在提交申请的同时，特斯拉还宣布了台湾市场FSD购买政策的重大调整。公司明确，2026年6月30日之后，将不再提供FSD的一次性买断选项，这与特斯拉在欧美等其他市场推动订阅制模式的策略保持一致。对于已订购但尚未交付的车辆，车主仍可在截止日期前添加该选装包。此外，对于已经购买了FSD的现有车主，特斯拉给出了一个宽限的转移窗口：只要在2026年9月30日前下单购买符合条件的新车，即可将已购的FSD套件转移至新车上。

从市场角度看，特斯拉近期在欧洲多国接连获得FSD监管批准，如今将目光投向台湾，显示出其全球扩张节奏正在加快。选择台湾作为亚洲市场的切入点之一，可能与其相对成熟且对新技术较为开放的监管环境有关。不过，监管审查的结果仍存在不确定性，最终能否落地还需等待台湾相关部门的评估结论。对于台湾的消费者和投资者而言，FSD的潜在落地不仅关乎产品体验的提升，也可能对当地电动车市场的竞争格局产生影响。而一次性买断选项的终止日期，则为那些偏好一次性投入而非长期订阅的用户划定了最后的决策时间线。