小鹏汽车董事长何小鹏透露，搭载第二代VLA（视觉语言动作模型）的前装量产Robotaxi已在广州完成超2000次内测订单，并跑通载人示范运营的全流程。公司已完成云端接管的平台开发，目标在明年实现无安全员的载客运营。

何小鹏表示，为了加速物理AI技术的商业化，小鹏近期组建了集团级的BD团队，正与海外和国内的合作伙伴积极洽谈，推动图灵AI芯片、第二代VLA模型、Robotaxi和人形机器人技术更快走向全球市场。

这一进展表明小鹏在自动驾驶领域的技术积累正逐步落地。此前，小鹏已推出多款搭载智能驾驶功能的车型，并在Robotaxi领域布局。此次内测订单的完成和云端接管平台的开发，意味着其技术已具备向规模化运营过渡的基础。

组建BD团队则体现了小鹏对技术商业化输出的重视。通过对外合作，小鹏或可将自身技术能力转化为新的收入来源，同时扩大在物理AI领域的影响力。不过，无安全员载客运营仍面临监管审批、技术可靠性等多重挑战，实际落地时间可能受政策与市场因素影响。