Momenta(06880.HK)宣布将与车企合作量产L3级自动驾驶车型,并计划探索订阅收费模式。其中,上汽奥迪E7X将成为首个量产搭载车型。Momenta表示,在法规条件具备的前提下,L3级自动驾驶车型将在2027年实现量产。
Momenta于8月31日发布了其7月8日上市后的首份中期财报。财报显示,2026年上半年,公司实现营收16亿元,同比增长75.9%;毛利同比提升79.4%,增至11.7亿元。同期,Momenta录得净亏损165.4亿元,但在剔除优先股及其他金融负债公允价值变动、以股份为基础的薪酬开支以及上市开支后,亏损额同比收窄96.6%,降至1409.7万元。
Momenta的L3级自动驾驶量产计划,是其在自动驾驶技术商业化道路上的重要一步。选择与车企合作,并采用订阅收费模式,或有助于降低用户使用门槛,并为公司带来持续的收入流。不过,L3级自动驾驶的量产时间表仍取决于法规的完善程度,存在一定不确定性。
从财报数据看,Momenta营收和毛利均实现高速增长,但巨额净亏损中包含了较多非经营性项目。剔除这些项目后的亏损大幅收窄,显示其核心业务盈利能力有所改善。作为一家新上市的公司,Momenta的长期发展仍需观察其技术落地进度和市场接受度。