特斯拉正在柏林超级工厂（Giga Berlin）增加生产班次，以推动Model Y产量大幅提升，此举有望最终缓解加拿大买家面临的漫长交付时间。据德国《商报》（Handelsblatt）报道，特斯拉已在9月为员工安排了三个额外班次，覆盖大部分车辆生产及支持作业，但驱动单元、电池和电芯生产不在其列。这一增产计划已筹备数月，目标是在10月中旬实现每周生产7500辆汽车，而目前产能尚不足6500辆。

柏林工厂经理安德烈·蒂埃里格（André Thierig）曾在6月表示，特斯拉计划将周产量从约5000辆提升至7500辆，同时将生产节拍从约80秒缩短至45秒。据报道，工厂已基本达到这一更快的生产节拍，但总产量尚未跟上。目前工厂每个班次生产约450辆汽车，这意味着即使加上9月的额外班次，在10月爬坡之前，周产量预计也只能达到约7100至7300辆的峰值。

这一增产对加拿大买家可能尤为有利。柏林工厂目前生产面向加拿大市场的Model Y车型用于出口，而加拿大新Model Y订单的交付时间已排至2027年。德国产能的提升有望为特斯拉增加加拿大市场配额提供更多空间。不过，新增车辆并不会全部专供加拿大，该工厂供应超过30个市场，需求分配也将影响最终流向。

回顾2025年，柏林工厂产量相对低迷，全年产量从上一年的21.1万辆下滑至约20.2万辆。尽管产量下降，工厂净利润却增至7710万欧元。随着此次增产以及为支持产能爬坡而增加员工数量，柏林工厂预计将新增约3500个工作岗位，同时将电池电芯年产能扩大至18吉瓦时（GWh）。

特斯拉此举正值全球电动汽车市场竞争加剧之际，提升柏林工厂效率有助于降低单位成本并缩短交付周期，从而增强市场竞争力。对于加拿大消费者而言，交付时间的缩短将直接改善购车体验，但具体等待时间仍取决于特斯拉的全球分配策略。