特斯拉正向曼尼托巴省政府發起法律挑戰，指控其毫無理由地將公司排除在省級電動汽車退稅計劃之外。據Drive Tesla報道，特斯拉已提交司法審查申請，要求恢復旗下車型的資格。曼省近期推出了零排放車輛返利項目，符合條件的消費者最高可獲得5,000加元退稅。特斯拉Model 3和Model Y最初在合格清單上，但隨後被無聲移除，這一突然變動引發了此次訴訟。

該案與特斯拉此前在安大略省贏得的戰鬥如出一轍。2018年，安大略省取消了對售價超75,000加元電動車的補貼，特斯拉車型恰好被擋在門外，而其他豪華燃油車未被波及。特斯拉於2019年起訴，安大略省高等法院最終裁定省政府決定武斷、帶有惡意，違反了法治原則，並強令恢復資格。這一先例為特斯拉在曼省的官司提供了有力支撐，因為兩者都涉嫌針對單一製造商採取非技術性差別對待。

曼省政府未公開說明剔除特斯拉的原因，外界猜測背後可能涉及地方選舉壓力或對馬斯克個人因素的考量。聯邦及魁北克省也曾出現類似限制，但大多因法律壓力或市場反彈而恢復補貼。對加拿大消費者而言，補貼直接影響購車成本；對特斯拉來說，保住省級退稅資格，是維持其市場主導地位的重要防線。此次訴訟不僅關乎曼省一地的公平競爭，也可能影響其他省份是否會跟進出招。特斯拉若勝訴，將進一步鞏固其在加拿大法律與政策層面的先發優勢。